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正確的自動擋汽車駕駛知識總結(jié)(正確的自動擋汽車駕駛知識總結(jié))

更新時間:2023-08-17 09:33:51作者:未知

正確的自動擋汽車駕駛知識總結(jié)(正確的自動擋汽車駕駛知識總結(jié))

正確的自動擋汽車駕駛知識總結(jié)

一般自動變速器有6 ~ 7個檔位,從前到后依次排列。它們是:P(駐車檔)、R(倒檔)、N(空檔)和D(前進檔),有些前進檔包括D、3、2和1檔。有些車型只有三個前進檔(D檔、2檔和1檔)。如果配備四速變速器,還有另一個超速選擇器開關(O/D)來打開超速檔。

P檔和N檔的作用是使發(fā)動機和車輪驅(qū)動系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn)。不同的是,當發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時,可以通過接合N擋隨意推動車輛。在P檔時,使用機械鎖定銷將傳動軸鎖定在變速器殼上。因此,如果車輛在P擋強力牽引,必然會導致自動變速箱殼體損壞,造成重大損失;同時,在上坡或下坡停車時,不要只用P擋來制動車輛。相反,要牢牢擰緊手剎,以免因應力過大而損壞P檔機械鎖。

只有當車輛處于P檔時,才能拔出點火鑰匙;只有在P檔或N檔時,才能啟動電機來啟動汽車。p擋起步是經(jīng)常使用的模式,N擋起步是用來邊開車邊殺車的。如果發(fā)動機在行駛過程中突然停止,在保證行車安全的情況下,小心地將變速桿移至N檔,然后重新啟動發(fā)動機,恢復正常運轉(zhuǎn)。

正常情況下,自動變速器應在車輛停止時選擇檔位。方法是:踩下制動踏板,選擇需要的檔位(用眼睛確定,而不僅僅是憑感覺),然后慢慢松開制動踏板,車輛就會按照選擇的方向慢慢起步。當車輛停止時,必須進行倒檔和前進檔之間的轉(zhuǎn)換。需要特別注意的是:車輪轉(zhuǎn)動時千萬不要掛到P檔。

前進檔的功能比較復雜:自動變速器有三檔和四檔兩種。第四檔也稱為超速檔。英文單詞OVER DRIVE縮寫為O/D,后面是三擋、二擋或一擋(也叫L擋)。他們的擋位設置規(guī)則是:高擋向后兼容,低擋不能自動向上換擋。也就是說,如果選擇了四檔,變速器可以根據(jù)車輛的速度和使用情況,在一檔和四檔之間自動選擇一個合理的檔位,并自動上下?lián)Q擋。如果選擇二檔,只能在一檔和二檔之間自動切換,不能升到二檔以上。這時,車速提高后,發(fā)動機就會超速運轉(zhuǎn)。

一檔和二檔具有發(fā)動機制動功能。因此,當車輛下坡時,可以提前選擇二檔或一檔,合理利用發(fā)動機制動,用油門踏板控制車輛下坡速度。但一般行駛和上坡時,建議使用D擋,此時車輛可以自動選擇理想擋位,無需駕駛員關心。

車輛在行駛時可以手動從低速檔換到高速檔,但是從高速檔換到低速檔應該在一定的速度范圍內(nèi)進行。也就是說,當車輛在幾個檔位行駛時,可以手動切換到這個檔位。比如90 km/h不能掛到二檔,因為此時變速箱至少在三檔運行,在車速降到50 km/h之前不能手動掛到二檔,同樣,車速降到20 km/h以下也要換一檔。

部分豪華車增加了選擇換擋模式的功能,如SPORT模式、ICE模式等。與通常的舒適模式相比,選擇運動模式會增強車輛的加速響應,但舒適性和經(jīng)濟性會降低。冰雪路面模式降低車輛牽引力,防止冰雪路面起步時車輪打滑。

正確換擋三大依據(jù)

在一些網(wǎng)站上,經(jīng)常可以看到一些關于換擋的文章。大部分都是基于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。但這不太正確。比如2000擋,發(fā)動機2000 rpm對應的路況是怎樣的?

圖片步驟/方法

有三種;這是上坡,平地和下坡。機械復制2000個換擋肯定不行。那么什么是換擋的正確時間呢?還有三個原因。1.這取決于用戶的駕駛風格。有些用戶喜歡加快速度(不耐煩)。換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速要比較高,也就是自動變速箱的動力模式。只有更高的轉(zhuǎn)速才能保證發(fā)動機不間斷的扭矩輸出,從而達到短時間內(nèi)提高車速的目的。大部分用戶的駕駛風格都比較平和。2:目前,1。5 - 2。0發(fā)動機,在實際使用中,當汽車進入二檔再換到三檔時,根據(jù)汽車的負荷、速度和路況,大部分時間都是一兩個人使用。一般來說,30公里/小時的速度進入三檔,40-45公里/小時的速度進入四檔,50-55公里/小時的速度進入五檔,油門燈亮。車速有多快,就有相應的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。3.發(fā)動機轉(zhuǎn)速是參考,但不是決定性條件。升檔過程中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速基本成正比。沒有一定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩,車速就無法保證。當我們很了解我們的汽車時,換擋的時機就很容易掌握。