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奔馳s400l是混合動力么

區(qū)別如下:

1.外觀方面:奔馳S400尺寸更大，細節(jié)設計豪華。奔馳S級乍一看給人最直接的感覺就是似曾相識卻又與眾不同。S400l的外觀給人一種隱約霸氣的感覺。

2.輪胎:奔馳S400使用固特異皇家系列輪胎，奔馳S400L使用普利司通skyclan S001系列輪胎。

3.內飾:奔馳S400L木質裝飾板上的“萬國世界”時鐘，奔馳S400l上的“邁巴赫”字樣。

4.后排空房間:正常坐姿情況下，奔馳S400的腿間空約6拳，腿間空約4拳。

擴展數據

奔馳S400混動版的動力系統是基于S350使用的V6發(fā)動機，在發(fā)動機和變速箱之間增加了一個平盤形的發(fā)動機。

這種電機的轉子與V6發(fā)動機的曲軸和變速箱的輸入軸固定在一起，不能像HSE系統那樣選擇只運行發(fā)動機或電機，而是一直同步運行。

所以，只要你一踩油門，V6發(fā)動機就會開始運轉，提供S400混合動力。與THS系統類似，S400混動版此時會向電機供電，使電機與發(fā)動機輸出功率同步，電機高效率運轉，彌補發(fā)動機低速時效率不佳，達到節(jié)能減碳的目的。

參考:百對百科-奔馳S400

奔馳s400混合動力怎么搭電

奔馳S400采用串聯式，發(fā)動機、電機、變速器的輸入軸固定在一起。它不能只跑發(fā)動機或電機，而是一直跟著電機跑。踩下油門，V6發(fā)動機就會開始運轉。運行時，電機可以通過非接觸式磁力向發(fā)動機施加額外的扭矩，達到節(jié)能減排的目的。因為不存在機構切換的聯動問題，自然不會有運行震動，所以奔馳S400不會有動力切換頓挫。

奔馳S400，一款為奔馳贏得無數榮譽的S級轎車，有著令人欽佩的歷史和非凡的成就。自1951年問世以來，在漫長的半個世紀里經歷了9次脫胎換骨的進化，全球銷量超過330萬臺。s級一直是奔馳不可動搖的旗艦產品，同時也一直是各種創(chuàng)新汽車技術的先行者。每一次進化，S級都能給整個汽車行業(yè)帶來巨大的震撼，一次次為豪華車領域樹立了不可逾越的標桿。截至目前，隨著全新S級的到來，中國市場共有7款S級車型。從入門級的S300到頂級的S600，豐富的產品線足以滿足各類精英的不同需求。此次改款后，一款獨一無二的S400混合動力車也被引入中國銷售，使奔馳成為繼雷克薩斯之后第二家在中國銷售豪華混合動力車的廠商。