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老款的豐田SUPRA、子彈頭PREVIA、老GS300、老皇冠3.0排量的車型上，都搭載了2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)。2JZ的全稱是2JZ-GTE。2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，被稱為“直線之王”，號(hào)稱史上最經(jīng)典最優(yōu)秀的傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)之一。GTE的意思是：“G”代表高性能的雙頂置凸輪設(shè)置，“T”代表增壓，”E“指的是電子燃油噴射。2JZ-GTE 3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種版本，一種是海外版的，另一種是日本本土版的。海外版的最大功率240KW，最大馬力320PS，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm。日本本土版的最大功率206KW，最大馬力280PS，最大扭矩435N?m。最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。之所以日本本土版的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低，是因?yàn)槿毡緡鴥?nèi)的規(guī)定，日本有一項(xiàng)規(guī)定是發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不能超過280匹馬力。不過由此埋藏的深厚改裝潛力，則成為了后人不斷追捧的理由。