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汽車上的eba是什么意思

EBA(Electronic Brake Assist)，這個系統(tǒng)可以在行駛過程中通過電腦感知駕駛員踩剎車踏板的力度和速度。如果是非常緊急的剎車，EBA會指令剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓讓ABS工作，這樣可以更快的產(chǎn)生制動力，減少剎車距離。

EBA能感覺到司機對剎車踏板的需求。在一些非常緊急的事件中，駕駛員往往不能快速踩下制動踏板，EBA就是為此而設(shè)計的。當(dāng)傳感器檢測到來自制動踏板的制動動作時，就會判斷駕駛員這次的制動意圖。

對于正常制動，判斷后EBA將不工作。當(dāng)EBA發(fā)現(xiàn)駕駛員正在快速用力地踩剎車踏板時，如果通過計算機分析認(rèn)為是突發(fā)緊急情況，它會非常迅速地做出反應(yīng)并計算出緊急程度。立即自動向踏板提供更大的壓力，以增加制動效果。不僅如此，壓力比駕駛員快得多，可以大大縮短剎車距離，增強安全性。

對于腳力差的女性和上了年紀(jì)的司機來說，避免緊急和危險的剎車非常有幫助。據(jù)報道，EBA可以將時速高達200公里的汽車的停車距離縮短多達21米，這可以避免許多事故，尤其是在高速公路上，而EBA可以有效防止常見的“追尾”事故。

汽車上的bas是什么意思

制動輔助系統(tǒng)。ABS能夠縮短制動距離，改善制動時車輛的操控性，已經(jīng)得到人們的廣泛認(rèn)可。ABS已經(jīng)成為乘用車的標(biāo)準(zhǔn)配置。但在緊急制動的情況下，駕駛員往往會因為制動不足或踩踏力不足而無法快速觸發(fā)ABS，浪費制動時間。在這種背景下，剎車輔助系統(tǒng)BASBrake Assist系統(tǒng)應(yīng)運而生。

在緊急情況下，90%的汽車司機在踩剎車時都舉棋不定。制動輔助系統(tǒng)就是為這種情況設(shè)計的。它可以從駕駛員踩剎車踏板的速度來檢測汽車遇到的情況。當(dāng)駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，但踏力不足時，這套系統(tǒng)會有所幫助，在不到一秒的時間內(nèi)，將制動力提高到最大，縮短緊急制動下的制動距離。

ABS可以縮短制動距離，防止車輛在制動時失控，從而降低事故發(fā)生的可能性。但如果剎車力度不夠，車輪就不會抱死，ABS就沒有機會發(fā)揮作用，從而達不到預(yù)期的效果。為此，汽車工程師設(shè)計了制動輔助系統(tǒng)BAS，也就是讓現(xiàn)有的ABS具備一定的智能。當(dāng)快速用力剎車時，BAS會判斷駕駛員正在緊急制動，讓ABS工作，從而快速增加制動力。

BAS分為機械控制和電子控制。機械BAS實際上是在普通制動助力器的基礎(chǔ)上稍加改裝。在制動力不強的時候，起到助力器的作用。隨著制動力的增加，助力器壓力室內(nèi)的壓力增加，ABS啟動。電控BAS的制動助力器上有一個傳感器，將踏板行程和移動速度的信息傳遞給ABS控制器。如果ABS控制器判斷是緊急制動，就會打開助力器里的電磁閥，增加壓力室內(nèi)的氣壓，提供足夠的動力。