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起步抖動(dòng)是怎么回事

可能由進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)引起。 觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的晃動(dòng)程度，或油尺手柄的晃動(dòng)程度。 穩(wěn)定的油尺手柄非常清晰，晃動(dòng)的油尺手柄似乎是雙的。 從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀取的數(shù)據(jù)塊判斷，轉(zhuǎn)速在期望值附近抖動(dòng)或在期望值側(cè)劇烈振動(dòng)。 程序中的預(yù)期怠速值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值和負(fù)載。 坐在座位上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到位，身體劇烈抖動(dòng)。 直接原因是機(jī)械部件臟、磨損、安裝不正確，導(dǎo)致各缸功率不平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，導(dǎo)致各缸功率變化。 間接原因是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)異常，導(dǎo)致空燃混合氣燃燒不良，使氣缸動(dòng)力難以平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 當(dāng)/ 當(dāng)泄漏位置只影響單個(gè)氣缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)劇烈振動(dòng)，對(duì)冷車怠速有很大影響。 常見原因有:進(jìn)氣歧管卡箍松動(dòng)或橡膠軟管斷裂；進(jìn)氣歧管墊片泄漏；進(jìn)氣歧管損壞或其他零件將進(jìn)氣歧管磨損成孔；噴油器o形圈泄漏；True 空管塞脫落斷裂；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥開度大；活性炭罐閥門常開；廢氣再循環(huán)(EGR)閥未緊密關(guān)閉 控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，發(fā)出錯(cuò)誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣控制不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，是怠速不穩(wěn)定的間接原因。 常見原因有:空氣體流量計(jì)或其電路故障；進(jìn)氣壓力傳感器或其電路故障；由于水接觸不良或內(nèi)部計(jì)算機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元堵塞

起步絕不會(huì)熄火的訣竅

要起步時(shí)確保離合和剎車已經(jīng)踩到底，緊接著慢慢松離合，當(dāng)車身逐漸抖動(dòng)的較為厲害的時(shí)候，左腳穩(wěn)住離合踏板不動(dòng)，右腳慢慢松剎車，當(dāng)車走動(dòng)的時(shí)候，再完全松開剎車。要注意的是松離合器是一定要慢。

首先，開始前檢查。汽車啟動(dòng)前，別忘了打開左轉(zhuǎn)向燈提醒其他車。確認(rèn)車前和左側(cè)沒有障礙物后，用后視鏡檢查后面來的車。根據(jù)后面車的距離和行駛速度，預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間，給自己留出足夠的時(shí)間從容出發(fā)。

其次，在啟動(dòng)前找到離合點(diǎn)。用左腳將離合器踏板踩到底，并將其置于一檔。一只手握住方向盤，另一只手放在駐車制動(dòng)器的操縱桿上，隨時(shí)待命。這時(shí)，輕輕抬起離合器，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變重，車頭開始抬起時(shí)，立即松開手剎。同時(shí)用右腳輕輕踩下油門踏板，汽車就能平穩(wěn)快速起步。

第三，抓住換擋時(shí)機(jī)，什么時(shí)候換擋其實(shí)也不太難把握。雖然每輛車的換擋時(shí)機(jī)不一樣，但大部分都能在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700-2000 rpm左右時(shí)換擋?？荚嚂r(shí)，你不能一直盯著轉(zhuǎn)速表。學(xué)會(huì)用耳朵聽發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，向前看，感受每次換擋的速度。