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旗云2怎么樣

作為奇瑞，奇瑞汽車是一個無法回避的話題。我的第一輛車是奇瑞的云起2，只要愿意給油，動力從來不降。也很好開。現(xiàn)在回頭看看。如果云起2可以繼續(xù)制造，它可以像捷達一樣被制造成一輛神奇的汽車。再努力一點，成為小鋼炮模特，也不為過。

奇瑞有毒。

因為在奇瑞工作，父親雖然賣了北京2020吉普，但是已經(jīng)很多年沒開過了。按照他們的習慣，他們認為汽車是消費品。最好乘出租車。在我艱難度日之后，他們決定支持奇瑞，買了瑞虎5 brown。

這輛瑞虎5讓我爸不僅改變了對車的印象。而且也是對奇瑞非常好的評價，我媽也在努力維護奇瑞和這輛瑞虎5?；旧显卩従又校魏侮P于奇瑞的不好的問題，我媽都能及時反駁。有時候，雖然我不記得我媽當時說了什么。但我記得結局總是一樣的。提出異議的人最后無言以對。兩年前，正好瑞虎8上市有一段時間了。我再次說服父母把瑞虎5換成瑞虎8。我數(shù)著這輛瑞虎8，家里已經(jīng)有四輛奇瑞車了，所以我覺得奇瑞車至少在我家，已經(jīng)讓我們深深迷戀了。基本上，換車是奇瑞的首選。首先，我們什么都知道，其次，我們可以確保產(chǎn)品經(jīng)得起時間的考驗。雖然會有一些小問題，但只要及時解決，都是可以接受和可以理解的。所以我覺得奇瑞“有毒”。一旦習慣了，就真的戒不掉了。

后來有了寶寶，我們在安徽從云起2換成了瑞虎5。這次請了一周的假，開著瑞虎5回東北。一路走來，瑞虎5的空協(xié)調(diào)性和動力都不錯。雖然這輛車已經(jīng)行駛了五年，但這是它第一次單程行駛超過2140公里。一開始，我不知所措。經(jīng)過26個小時的跋涉，回到家，我對小虎的印象更加深刻。雖然不能說比別人好，但絕對物有所值。

集群學校宴會

這次坐車回去，正好趕上表哥的孩子高考宴。以前不開回去的話，六個人，五個座位，瑞虎8，有點人滿為患。這次開回去，兩車不僅不擔心超員，還輕松安排。

在高速上看到一輛白色瑞虎3，一起走了一會。突然有種錯覺，這是在蕪湖，還是在東北。此時此刻，奇瑞汽車的密度有點高。哈哈哈！

這輛棕色瑞虎5是我家的瑞虎8，我表哥買的。我表哥也比較關注奇瑞。我表哥也在這次畢業(yè)宴會上表揚了奇瑞?，F(xiàn)在銷量進入全國前十，說奇瑞車的越來越多。這次婚宴，表哥的鄰居買了一輛瑞虎8，花了8萬多。讓我家13萬多的瑞虎8有點失衡。不過，我看到實車后，心里還是有些安慰的。因為這個8萬的CD讀瑞虎8和13萬多的瑞虎8外形一樣，但是配置差距挺大的。只是這個解釋的成本和人們是否認可，還是需要因人而異。

這是東北農(nóng)村的宴席棚，比較經(jīng)濟。適合大多數(shù)普通家庭，以較低的成本，完成祭祀活動。

都是葷菜，現(xiàn)在吃不到了。更多的人喜歡素菜。為了這次的校宴，表哥家宰殺了豬和羊，很多食材都是自產(chǎn)自銷，不僅成本低，而且健康美味。

在表哥家過夜休息一晚，第二天參加宴會。

罕見的東北瑞虎8和安徽瑞虎8同步停車。媽媽還說要讓從安徽回來的瑞虎5去我家車庫爽一下。我想，瑞虎5這次陪我來回東北之后，我感覺我更了解瑞虎5了。瑞虎5真的是一輛好車。雖然它已經(jīng)是伊凱的標志，但它的質(zhì)量一如既往地可靠。不僅視野好，通過性也很好。高速行駛，超車感覺更穩(wěn)。

這是在我婆婆家，當時停著的。我以為我從安徽開車到吉林已經(jīng)2140多公里了。結果發(fā)現(xiàn)同村還有一個，開了3000多公里。從重慶開會的大神比我更有戰(zhàn)斗力。以前不知道開車是什么意思，這次真的感受到了開車是什么意思。

不知道是自己的車還是怎么的。我覺得瑞虎5很經(jīng)典。畢竟經(jīng)得起時間的考驗。

我們工人雖然只是汽車生產(chǎn)過程中的一個環(huán)節(jié)單位，但是對整車產(chǎn)品很了解，也很信任。所以，當我聽說奇瑞汽車在我們東北老家可以逐漸被接受的時候，我就感到高興，期待奇瑞汽車在東北實現(xiàn)更高密度的市場覆蓋。

祺智phev山路怎么樣

雖然2018年才剛剛開始，但今年開始的新能源號牌已經(jīng)遍布大街小巷。可見，新能源已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢——盡管補貼逐漸下降，新能源汽車卻逆市而上。

隨著電池技術的不斷發(fā)展，純電動汽車的續(xù)航里程有了相當大的提高，新能源汽車逐漸被消費者認可。

另一方面，即將實施的“雙積分政策”也在推動汽車廠商推出更多更實惠的新能源汽車。對于消費者來說，可供選擇的新能源汽車越來越多。

最新成員是廣汽三菱旗下的新能源SUV車型——啟智——這款新車于2018年3月10日在長沙、廣州、深圳、天津、杭州五大城市聯(lián)合上市，補貼價格為17.38萬-18.38萬元。

作為業(yè)內(nèi)首款合資插電式混合動力SUV，啟智PHEV不僅享有新能源汽車品牌不限、線路不限等多重利好政策加持，在價格上也接近傳統(tǒng)動力汽車的區(qū)間。

第一部分

自主合資，中國汽車市場的里程碑

零號

馳PHEV是基于廣汽傳祺GS4 PHEV(插電式混動版)升級調(diào)整而來。是廣汽集團進口給廣汽三菱制造的第一款車型。這款車型對于廣汽三菱、廣汽集團、合資企業(yè)以及中國汽車工業(yè)都具有里程碑式的意義——

多年來，中國汽車市場的“進口”一直是單向的:從海外市場進口先進車型。而啟智PHEV從一個不折不扣的中國品牌車型被引入合資車企廣汽三菱的產(chǎn)品體系，實現(xiàn)了自主品牌對合資品牌的反哺，可以說是一個劃時代的事件。

合資汽車公司在中國已經(jīng)有35年了。中國合資車企經(jīng)過多年發(fā)展，從最初的資本合作發(fā)展到技術合作，現(xiàn)在已經(jīng)進入“品牌技術”合作階段。

廣汽三菱從廣汽集團引入啟智PHEV，不僅標志著廣汽三菱股東之間的合作已經(jīng)超越了資金或技術層面，進入了“品牌技術”層面的合作階段。也標志著中國汽車真的有信心在技術上與世界比肩。

第二部分

智慧“硬實力”也是公認的。

零號

有人可能會說，啟智的出現(xiàn)不過是廣汽三菱應對“雙分”的權宜之計。但仔細觀察這款車就會發(fā)現(xiàn)，其自身實力不容小覷，很有可能成為2018年車市的“黑馬”。

先不說奇智是否有不限卡不限線等諸多政策優(yōu)勢。齊PHEV配置先進優(yōu)秀，性能不遜于傳統(tǒng)燃油車。

齊PHEV的前進氣格柵由橫向的鍍鉻飾條組成，與左右大燈組相連，一定程度上拓寬了車的橫向視覺效果。

同時，啟智PHEV前保險杠兩側的“L”型霧燈配合梯形進氣口，使得新車看起來時尚大氣。

內(nèi)飾方面，廣汽的LOGO在方向盤中間，并配有大尺寸中控觸摸屏。值得一提的是，該車還采用了旋鈕式換擋機構，科技感和儀式感十足。

對于一款新能源汽車來說，動力總成永遠是關鍵點。智慧既體現(xiàn)了廣汽集團的精致匠心，又傳承了三菱汽車百年世家的品質(zhì)，動力也將兩者融合——

作為一款插電式混動SUV，啟智搭載了1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和GMC無級變速機電耦合系統(tǒng)。搭載具有動力電池水冷散熱低溫預熱功能的三元鋰電池組件，可實現(xiàn)純電驅(qū)動、增程式、混合動力多種驅(qū)動模式。

其中，汽油機最大功率96馬力(71kW)，峰值扭矩120?！っ?；電機最大功率177馬力(130kW)，峰值扭矩300?！っ?。百公里綜合工況油耗僅1.8L，純電續(xù)航里程58km，總續(xù)航里程超過600km。在不改變消費者用車習慣的前提下，啟智充分考慮了長途和短途用車需求。

Smart搭載T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程鎖車、車輛定位、車況查詢等功能，為車主構建更便捷的手機遙控體驗。同時，旋鈕式電子換擋、一鍵啟動、無鑰匙解鎖等配置大大提升了科技感，讓人感覺“很酷”。

在車輛智能化方面，啟智PHEV也很有特色。Smart搭載T-BOX智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)遠程鎖車、車輛定位、車況查詢等功能，為車主構建更便捷的手機遙控體驗。

同時，旋鈕式電子換擋、一鍵啟動、無鑰匙解鎖等配置也大大提升了科技感。

此外，啟智還標配了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、六安全氣囊等安全技術。

如何為中國消費者提供一款性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠、價格適中的新能源汽車？這是廣汽三菱引進知止PHEV的初衷。補貼后售價17.38萬元。即使不考慮使用成本(這一塊不小)，僅僅是優(yōu)惠購置稅，其實際價格區(qū)間相當于傳統(tǒng)動力車型的16萬元左右。拿同門兄弟傳祺GS4做對比，和配置車型的價格差距已經(jīng)很小了。

值得一提的是，除了不限牌照、不限線路、免購置稅等政策紅利，購買知止PHEV還可享受100%新能源購車補貼、2年0利率金融政策、置換補貼、贈送新能源汽車專屬充電樁等優(yōu)惠。

同時，廣汽三菱對啟智PHEV做出了“動力電池8年或15萬公里質(zhì)?！钡某兄Z。這樣看來，買啟智還是挺劃算的選擇。

新能源SUV在中國車市的里程碑，值得智慧。

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同時，廣汽三菱對啟智PHEV做出了“動力電池8年或15萬公里質(zhì)保”的承諾。這樣看來，買啟智還是挺劃算的選擇。

新能源SUV在中國車市的里程碑，值得智慧。