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火花塞和點(diǎn)火線圈都屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)有一個(gè)壓縮沖程，在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，這樣可燃混合氣可以燃燒。

燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才可以做功。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)失火了，那可燃混合氣就無法被點(diǎn)燃了，活塞也就不會(huì)向下運(yùn)行了。

火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損件，如果火花塞長時(shí)間使用，那火花塞會(huì)出現(xiàn)電極間隙變大的情況，這樣會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火能量。

火花塞長時(shí)間使用電極上還會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火能量。

雖然點(diǎn)火線圈并不屬于易損件，但是這個(gè)部件長時(shí)間在高溫環(huán)境下工作也是會(huì)出現(xiàn)故障的。

如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了故障，火花塞也是無法點(diǎn)火的。

點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。

大家在平時(shí)用車時(shí)一定要按時(shí)保養(yǎng)汽車，日常的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于汽車來說是非常重要的。