為什么離合器突然變很輕掛不了檔 離合器忽然變輕無法換擋
2024-06-19
更新時間:2024-06-19 18:53:00作者:未知
四驅符號燈亮怎么回事
故障模型:獵豹
制作時間:2015年
里程:5萬公里
故障現象:車輛在起步過程中突然發(fā)出異響,拐進一個大彎無法動彈,四驅燈自動亮起。手動調節(jié)到兩驅和四驅都沒有反應,所以無法走出四驅模式。
接到客戶緊急電話后,我們到達車輛現場查看實際情況。誠然,四驅指示燈始終處于四驅狀態(tài),無法通過電子開關關閉。手動將前輪軸頭鎖從四驅狀態(tài)解除,然后將車開回工廠,直到車輛被吊起不退出四驅。
拔下4WD齒輪電機的插頭后就不能退出4WD,然后拆下齒輪電機,4WD就退出了。手動調節(jié)選檔桿,未發(fā)現卡滯現象。重新安裝齒輪電機和插頭,啟動發(fā)動機,儀器顯示處于雙輪驅動狀態(tài)。然后將其置于高速四驅模式。如果沒有響應,則無法進入四驅模式,四驅指示燈閃爍。此時發(fā)動機未熄火,四驅開關處于4H模式。拆下齒輪電機時,發(fā)現電機有輕微移動,于是敲擊電機外殼,每敲擊一次電外殼,電機就會移動一次,因此判斷齒輪電機有故障。
更換電機后,試車可以正常進入四驅模式,退出四驅模式。但點火開關打開后儀表指示燈一直處于低速四驅狀態(tài),只是指示燈亮著,不影響四驅的運行。
通過電路圖發(fā)現,儀表和四驅模塊是用兩根線連接的,那么其中一根線會不會短路呢?由于沒有具體信息,不知道四驅模塊在哪里,只能通過四驅開關的插頭循著路徑走。最后我在后備箱右側找到了四驅控制模塊。
拔下模塊插頭,發(fā)現指示燈指示雙輪驅動模式。模塊壞了嗎?為了進一步確認,測量了10號和22號插腳的電壓。10號10V多一點,22號12.5V測試燈顯示10號不亮,但是22號會亮。然后直接用10號打鐵,四驅指示燈亮了,10號針拔了,電腦版插上。儀器顯示兩輪驅動模式。判斷模塊故障,更換模塊排除故障。
四驅車不可以拖車嗎?
四驅不能拖。
拖車主要有三種方式:
拖掛拖車、升降拖車、平板拖車、四驅也分為全時四驅、非全時四驅、適時四驅等等。
拖車模式:
拖掛車是指通過拖纜為被拖車輛提供動力。通常被拖車輛上有一個駕駛員,通過方向盤控制方向。如果前車減速,被拖的車也需要剎車減速。因為被拖走的車輛也需要司機,所以交警在拖走違法停車時一般不會選擇這種方式。也不建議牽引四驅,因為如果車輛沒有點火,方向盤就轉不動,制動力也不起作用。強行拖車可能會導致防盜模塊和變速箱鎖死并損壞車輛。抬起拖車,只是停下拖車,通常是選擇這種拖車的方式。用清障車將被拖車輛的兩個前輪吊起空,靠后輪滾動拖車。因為四驅的四個輪子是一起轉動的,變速箱、中央差速器、傳動軸是配合的,如果只有后兩個輪子轉動,這三個部件就相當于沒有配合,會對傳動系統、中央差速器等部件造成損壞,對全時四驅危害很大。好在目前很多清障車都裝有清障輔助輪,固定在車輪下方,這樣牽引時前后輪都不轉動,對車輛沒有影響。平板拖車,通過舉升車輛或其他方法,將車輛放在滑板車上,使汽車停在滑板車上,前后輪不轉動。只要固定好,對車輛基本沒有損傷。所以有了平板拖車,不管是四驅還是兩驅,什么車都可以拖走。