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奇瑞艾瑞澤3儀表時(shí)間怎么調(diào)

目前在自主品牌留SUV，合資品牌留轎車的車市現(xiàn)狀下，大部分自主品牌的銷量都被SUV牢牢掌控，而這其中，奇瑞算是比較“另類”的一個(gè)。2017年，奇瑞品牌自行車年度銷量冠軍被緊湊型車艾瑞澤5以10.95萬輛摘得。到2018年，艾瑞澤5前四個(gè)月銷量為3.51萬輛，依然保持品牌銷量冠軍車型的稱號(hào)。

今年3月，艾瑞澤5家族繼續(xù)補(bǔ)充新鮮血液，為青春版再添獻(xiàn)禮。從車型命名可以看出，艾瑞澤的定位雖然是傳統(tǒng)家用車，但在年輕化的趨勢(shì)下，還是要重新樹立自己的產(chǎn)品形象，才能跟上市場(chǎng)的脈搏。

此次，汽車頭條App來到山城重慶，對(duì)艾瑞澤5新車型進(jìn)行全面試駕，向青春版致敬。第一，發(fā)掘這款車在自主品牌中能扛起銷量大旗的產(chǎn)品力。第二，看奇瑞如何將艾瑞澤5改造成年輕化版本來“致敬青春”。

致敬青春版的艾瑞澤5是怎樣的？

2.致敬青春版的獨(dú)特配置包括鯊魚鰭天線、全新17英寸輪轂和運(yùn)動(dòng)座椅。

3.致敬青春版相比時(shí)尚版增加了天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、自動(dòng)大燈和后視鏡。

看完了阿雷佐5致敬青春版的定位和特點(diǎn)，下面我們就來全面了解一下這款車。

艾瑞澤5的設(shè)計(jì)不是很有特色，但是很容易讓人產(chǎn)生好感。盡管車身線條更加圓潤(rùn)，屬于一款性能良好的轎車，但較短的車尾和相對(duì)平坦、俯沖式的車頭仍為艾瑞澤5增添了一些動(dòng)感。

看了艾瑞澤5的設(shè)計(jì)，總體感覺是亮點(diǎn)不多，沒有槽點(diǎn)，沒有驚喜，但都是規(guī)規(guī)矩矩的，沒有怨念。也許短車身與長(zhǎng)軸距的比例是艾瑞澤5在外觀上最大的特點(diǎn)。

進(jìn)入艾瑞澤5的車廂，其內(nèi)飾風(fēng)格似乎比外觀更簡(jiǎn)潔。傳統(tǒng)的T型布局，黑灰搭配，方形的功能區(qū)，與“時(shí)尚”二字相去甚遠(yuǎn)。

只需輕聲說一句“你好，小艾”即可喚醒聲控，而且喚醒密碼可以自定義，系統(tǒng)對(duì)喚醒密碼的識(shí)別靈敏度也很高。

而語音系統(tǒng)可以控制的功能并不太豐富，主要集中在多媒體、導(dǎo)航、打電話等方面，而空撥盤、天窗等這些基礎(chǔ)功能的控制，語音是無法實(shí)現(xiàn)的。

網(wǎng)絡(luò)連接可以進(jìn)一步擴(kuò)展系統(tǒng)功能，比如看新聞，看視頻，聽音樂。此外，系統(tǒng)還支持Android和IOS系統(tǒng)的手機(jī)映射。

總的來說，奇瑞和科大訊飛合作開發(fā)的Cloudrive還有待改進(jìn)，包括語音識(shí)別的準(zhǔn)確性和控制功能的豐富性。而且介紹中提到的“免喚醒”功能還沒有實(shí)現(xiàn)，發(fā)出指令前必須說出喚醒密碼。

眾所周知，重慶是一個(gè)山地城市，上下坡多，坡度大，無論是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都是一個(gè)很大的考驗(yàn)，尤其是扭矩方面，能否順利完成上坡和急加速。

此外，艾瑞澤5 SPORT車型使用的1.5T車型最大功率為108kW，最大扭矩為210Nm。

1.5L艾瑞澤5在動(dòng)力上顯然不是個(gè)急性子，包括發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間，油門踏板的調(diào)節(jié)，都是以“后期加速”為重點(diǎn)。

即使在初始加速過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)也要等到接近3000轉(zhuǎn)才能達(dá)到扭矩爆發(fā)點(diǎn)，車輛的加速感會(huì)有明顯的提升。

但對(duì)于重慶的路況，艾瑞澤5有時(shí)似乎無法加速，包括高速超車和陡坡起步時(shí)。如果是手動(dòng)擋車型，通過降檔可以獲得更大的扭矩，但是因?yàn)槭荂VT變速箱，所以只能等待提速。

方向指向性極佳，轉(zhuǎn)向力明顯。畢竟是機(jī)械液壓動(dòng)力。只要解決了感覺太重的問題，還是有很多好處的。

懸架的阻尼度適中，在通過顛簸時(shí)能很好的解決，過彎時(shí)也能給車輛足夠的支撐。

當(dāng)深踩油門時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)退出ECO模式，使用正常模式加速。

頭條:作為奇瑞的“當(dāng)家”車型，艾瑞澤5在各方面都表現(xiàn)出了非常均衡的產(chǎn)品力。它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩。內(nèi)飾空空間寬敞，1.5L的動(dòng)力也能滿足日常的交通需求。在此基礎(chǔ)上，奇瑞與科大訊飛的合作是最大的亮點(diǎn)。雖然語音控制等功能還有待進(jìn)一步完善，但在這個(gè)級(jí)別能有這樣的人機(jī)交互體驗(yàn)真的不多見?？偟膩碚f，艾瑞澤5對(duì)于空空間和舒適性有一定要求，渴望新技術(shù)新體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，是一款比較實(shí)用的家用車。

奇瑞suv型多少錢

新一代瑞虎7(左)和瑞虎7 PRO

3月9日晚，奇瑞緊湊型SUV——新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO上線。9款車型售價(jià)7.99-14.19萬元。這是瑞虎7的全新升級(jí)產(chǎn)品，也是奇瑞今年上市的首款車型。

新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO價(jià)格表

瑞虎系列是奇瑞的主導(dǎo)產(chǎn)品，已經(jīng)覆蓋了小到中型SUV的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中瑞虎8是奇瑞品牌下銷量最高的爆款產(chǎn)品。但在這個(gè)產(chǎn)品線中，瑞虎7似乎是薄弱環(huán)節(jié)，銷量不佳，而這個(gè)區(qū)間已經(jīng)有包括長(zhǎng)安CS55、吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5等眾多熱銷產(chǎn)品，是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間之一。今天的產(chǎn)品是瑞虎7不到三年的升級(jí)，體現(xiàn)了奇瑞在產(chǎn)品力上的快速補(bǔ)強(qiáng)和對(duì)年輕用戶的把握。

今晚的上市發(fā)布會(huì)在30多個(gè)平臺(tái)進(jìn)行了直播，包括汽車之家、易車等垂直媒體，天貓、拼多多等電商平臺(tái)，以及Tik Tok、快手等大咖賬號(hào)。每個(gè)平臺(tái)的直播內(nèi)容都不一樣，有自己的內(nèi)容播放，可以更廣泛的吸引平臺(tái)粉絲。這也算是新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，各大車企在產(chǎn)品發(fā)布過程中的一次創(chuàng)新。

奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在云大會(huì)上發(fā)言。

不同的平臺(tái)有不同的會(huì)議場(chǎng)景。

發(fā)布用戶交互場(chǎng)景

新一代瑞虎7的動(dòng)力總是變成1.5T CVT/6MT，新一代瑞虎7 PRO的動(dòng)力總是變成1.6T 7DCT。全車系統(tǒng)包括碧玉藍(lán)、烈焰紅等7種新潮流車色，以及運(yùn)動(dòng)峰格雙色車身。車身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。奇瑞還推出了五倍超值禮品/五倍高級(jí)豪華車購(gòu)買政策(見下表)。此外，即日起，所有奇瑞經(jīng)銷商購(gòu)買全新一代瑞虎7，還可抽取最高2777元現(xiàn)金紅包返崗(實(shí)力型除外)。奇瑞還開通了網(wǎng)上購(gòu)車服務(wù)，包括網(wǎng)上看車、信息咨詢、網(wǎng)上訂車和現(xiàn)場(chǎng)安全試駕服務(wù)。

汽車購(gòu)買政策表

新一代瑞虎7 PRO

面對(duì)疫情威脅，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用“N95醫(yī)用級(jí)”抗菌空可調(diào)濾芯，支持終身免費(fèi)更換。這種濾芯對(duì)顆?！?.3m/病菌的過濾效率可達(dá)95%以上，能有效阻擋和吸附病毒載體并使其脫水，從而減少病菌的存活時(shí)間。該車還配備了智能微正壓隔離罩，使得空可調(diào)濾芯成為外界空空氣進(jìn)入車內(nèi)的唯一途徑。同時(shí)，車上的生態(tài)負(fù)離子殺菌系統(tǒng)能有效除塵、殺菌、清新空空氣。

新一代瑞虎7/瑞虎7PRO定位不同。拉長(zhǎng)了機(jī)型的價(jià)格區(qū)間，可以覆蓋更廣泛的用戶。相對(duì)來說，瑞虎7更強(qiáng)調(diào)家用的實(shí)用性，而瑞虎7 PRO在性能上更加出眾，采用了更多的高科技配置。瑞虎7和瑞虎7PRO最大的區(qū)別就是動(dòng)力總成。

新一代瑞虎7側(cè)后

新一代瑞虎7提供1.5T CVT和6MT兩套動(dòng)力，是奇瑞產(chǎn)品的主力動(dòng)力組合，性價(jià)比很高。瑞虎7新改裝的CVT變速箱可以模擬9擋。這個(gè)變速箱層獲得了“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鞯姆Q號(hào)，更注重經(jīng)濟(jì)性。瑞虎7 PRO搭載第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞的拿手利器。奇瑞擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，動(dòng)力指標(biāo)甚至可以超越部分2.0T車型的低功率版本。這套動(dòng)力組合使得瑞虎7 PRO百公里加速至8.8s，最大功率145kW (197HP)，峰值扭矩290n·m，對(duì)于1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞汽車還提供10年或100萬公里延保。

新一代瑞虎7側(cè)線

相比上一代產(chǎn)品，新一代瑞虎7/瑞虎7PRO在設(shè)計(jì)上更加夸張，符合年輕人的喜好。是韓國(guó)設(shè)計(jì)師Steve Eum的團(tuán)隊(duì)，主打“鳳閣設(shè)計(jì)”概念。瑞虎7采用了日耀星河的全新家族前臉造型，采用了星河的點(diǎn)陣式前格柵，同時(shí)瑞虎7 PRO還提供了更美觀的幾何矩陣菱形高光前格柵。

瑞虎7 PRO的幾何矩陣菱形突出了前格柵

瑞虎7 PRO的19寸超級(jí)運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂

內(nèi)飾上，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用了12.3英寸液晶儀表盤、10.25英寸超級(jí)中控屏和8英寸空可調(diào)液晶觸摸屏的三屏互動(dòng)設(shè)計(jì)，并提供米色、紅色、黑色和純黑色三種內(nèi)飾顏色。

與三屏互動(dòng)相對(duì)應(yīng)的是，新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO繼續(xù)采用獅群智能云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包含高速4G-WiFi、在線音樂、遠(yuǎn)程車輛控制、人臉識(shí)別安全車控等多項(xiàng)功能。增強(qiáng)的AI語音交互支持46種方言識(shí)別，增加了聲源定位和上下文理解功能，使識(shí)別更加準(zhǔn)確。

新一代瑞虎7內(nèi)飾

新一代瑞虎7擋手柄設(shè)計(jì)

在高級(jí)自動(dòng)輔助駕駛中，可以實(shí)現(xiàn)L2智能駕駛。ACC配備了自動(dòng)巡航輔助系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD全天候高精度盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等十幾項(xiàng)輔助設(shè)備它還具有AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可保護(hù)車輛、行人和自行車，并具有獨(dú)特的DOW盲區(qū)碰撞預(yù)警功能。在很多新手看重的自動(dòng)泊車功能方面，新車首次搭載的APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，結(jié)合360°鳥瞰全景超清倒車影像，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搜索車位，一鍵橫、豎、斜泊車。甚至通過點(diǎn)擊屏幕上停車位的圖像，就可以自動(dòng)停車。

新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO