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國產1系用了什么發(fā)動機 國產1系發(fā)動機是進口的嗎

更新時間:2023-11-12 08:16:04作者:佚名

國產1系用了什么發(fā)動機 國產1系發(fā)動機是進口的嗎

國產1系用了什么發(fā)動機

國產1系基于寶馬的ukl前輪驅動平臺,為前輪驅動。國產1系是三廂車型,采用兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這輛車的發(fā)動機和變速箱都是臥式的。

1系國產1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率103kw,最大扭矩220 Nm。這臺發(fā)動機可以從1480轉/分輸出最大扭矩,并可以持續(xù)到4200轉/分。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為4600至6500轉/分。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率高,換擋速度快。

國產1系2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率141kw,最大扭矩280 Nm。這臺發(fā)動機可以從1350轉/分輸出最大扭矩,并可以持續(xù)到4600轉/分。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

國產1系前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,提高抓地力,改善汽車的操控性。

國產1系是三廂的嗎

國產寶馬1系是三廂車型,受到了很多消費者的歡迎。

國產寶馬1系是先行者,也是轎車。

國產寶馬1系轎車搭載兩款發(fā)動機,一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率100kw,最大扭矩220 Nm,最大功率轉速4400至6000 rpm,最大扭矩轉速1400至4300 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率141kw,最大扭矩280 Nm,最大功率轉速5000至6000 rpm,最大扭矩轉速1350至4600 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

三廂版1系的后艙空和后備箱空更大,提高了車的實用性。

兩廂版1系的后排空車廂很小,后備箱空車廂也很小。

雖然是前驅,但是寶馬1系開起來感覺很不錯。