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開車玩手機(jī)引發(fā)的交通事故會(huì)怎么處罰

更新時(shí)間:2023-07-29 09:35:51作者:佚名

開車玩手機(jī)引發(fā)的交通事故會(huì)怎么處罰

開車玩手機(jī)引發(fā)的交通事故會(huì)怎么處罰

1.駕駛和玩手機(jī)造成的交通事故將如何處罰?

司機(jī)打電話扣2分,罰款200元。本次處罰依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第三項(xiàng)?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》明確規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、看電視等妨礙安全駕駛的行為。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第(三)項(xiàng)明確規(guī)定:“駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:撥打、接聽手持電話”,違者罰款200元,扣2分。

1.妨礙駕駛。駕駛員在手機(jī)上駕駛時(shí)單手掌握方向,會(huì)極大地阻礙車輛的行駛,影響車速控制、距離控制和駕駛員視線,容易引發(fā)交通事故。

2.分散自己的注意力。開車打電話時(shí),駕駛員精力分散,妨礙了駕駛員對(duì)路面和周圍環(huán)境的觀察。遇到緊急情況或突發(fā)狀況時(shí),駕駛員的適應(yīng)能力和反應(yīng)時(shí)間會(huì)大大減弱,容易引發(fā)交通事故。英國一家交通研究機(jī)構(gòu)最近公布的測試結(jié)果顯示,開車時(shí)使用手機(jī),大腦的反應(yīng)速度比酒后開車慢30%。年輕人開車接手機(jī)相當(dāng)于70歲的人開車。手機(jī)駕駛時(shí)發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛時(shí)高4倍以上,70%的致命事故是由于駕駛員注意力不集中造成的。研究還表明,司機(jī)在開車和使用手機(jī)時(shí),注意力會(huì)下降20%,如果通話內(nèi)容很重要,甚至?xí)陆?7%。同時(shí),撥打手機(jī)的駕駛員比正常行駛速度慢9%,剎車響應(yīng)速度慢19%。

二、構(gòu)成交通事故應(yīng)具備以下要件:

(1)一定是車輛造成的。包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒有車輛是不會(huì)造成交通事故的,比如行人在行駛過程中與行人發(fā)生碰撞,就不會(huì)造成交通事故;

(2)發(fā)生在路上。道路是指道路、城市道路和允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的場所,包括廣場、公共停車場等供公眾通行的場所。

(3)它發(fā)生在運(yùn)動(dòng)中。指車輛行駛或停車時(shí)發(fā)生的事件。如果車輛完全停車,行人主動(dòng)與車輛或乘客發(fā)生碰撞上下車,發(fā)生擁擠、墜落、人員傷亡等事故,不屬于交通事故。

(4)發(fā)生了一些事情。指碰撞、滾動(dòng)、刮擦、側(cè)翻、撞車、爆炸、火災(zāi)等現(xiàn)象之一;

(5)造成這種情況的原因是人為的。是指事態(tài)是由事故當(dāng)事人(肇事者)的過錯(cuò)或意外行為造成的。如果是人們無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成的,就不是交通事故;

(6)必須有損害后果。損害后果僅指直接損害后果,是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

(7)當(dāng)事人的精神狀態(tài)是過失或者其他意外因素。當(dāng)事人的精神狀態(tài)為故意的,不屬于交通事故。

綜上所述,開車玩手機(jī)是嚴(yán)重違反我國法律規(guī)定的行為,也是違法行為。只要造成交通事故,一般都會(huì)加重當(dāng)事人的處罰。所以開車的時(shí)候一定要注意,不能因?yàn)榉中亩l(fā)生不可挽回的事情。

開車玩手機(jī)有哪些危害

俗話說,低頭看手機(jī)三秒等于盲目打開50米。這不是沒有道理的。希望大家引以為戒,開車盡量不要用手機(jī),珍惜生命,遠(yuǎn)離“開車玩手機(jī)”。現(xiàn)在我們來看看開車和玩手機(jī)的危害。

1、影響視野

開車時(shí)玩手機(jī),駕駛員的視野會(huì)變窄,會(huì)降低對(duì)周邊視覺的感知。研究表明,專心開車的司機(jī)比被電話分心的司機(jī)多記住50%的信息,導(dǎo)致“注意力不集中失明”。使用手機(jī)的司機(jī)更容易錯(cuò)過交通信號(hào),經(jīng)??床坏焦鏅诘葮?biāo)志。

2.分散自己的注意力

開車打電話時(shí),會(huì)分散駕駛精力,妨礙駕駛員觀察路況和周圍環(huán)境。遇到緊急情況或突發(fā)狀況時(shí),駕駛員的適應(yīng)能力和反應(yīng)時(shí)間會(huì)大大減弱。

研究表明,開車時(shí)使用手機(jī),大腦在酒精影響下的反應(yīng)速度比開車時(shí)慢30%,接聽和撥打電話相當(dāng)于70歲老人駕駛車輛,用手機(jī)開車發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛時(shí)高4倍以上。另外,司機(jī)在用手機(jī)開車時(shí)注意力會(huì)降低20%,如果通話內(nèi)容重要,甚至?xí)档?7%。同時(shí),撥打手機(jī)的駕駛員比正常行駛速度慢9%,剎車響應(yīng)速度慢19%。

3.妨礙駕駛

用手機(jī)開車時(shí),單手抓方向會(huì)極大阻礙車輛的行駛,影響車速控制、距離控制和駕駛員視線。

4.阻塞交通

用手機(jī)開車會(huì)減慢車速,影響其他車輛的通行率,造成交通擁堵。根據(jù)研究,當(dāng)遇到中度或高度擁堵的路況時(shí),駕駛員的換道次數(shù)會(huì)減少20%,行駛速度也會(huì)降低。在中間交通路段,玩手機(jī)的司機(jī)需要多花2%的時(shí)間;在非常擁堵的路段,玩手機(jī)的司機(jī)比正常駕駛多花3%的時(shí)間。已經(jīng)很擁擠了。玩手機(jī)會(huì)分散注意力。容易發(fā)生劃痕等事故。

好好開車,別三心二意。如果你真的想玩手機(jī),先停下來玩,你就上路了。用手機(jī)開車不僅危險(xiǎn),還會(huì)受到交通管制的處罰。

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