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摩托車ABS原理是什么? 摩托車abs的工作原理

更新時(shí)間:2024-07-18 17:32:10作者:未知

摩托車ABS原理是什么? 摩托車abs的工作原理

摩托車ABS原理是什么?

摩托車用ABS的原理是,在制動(dòng)時(shí),ABS可以根據(jù)來自各個(gè)輪速傳感器的速度信號(hào),快速判斷車輪的抱死狀態(tài),并關(guān)閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥,使制動(dòng)力保持不變。如果車輪繼續(xù)抱死,打開常閉輸出電磁閥,該車輪上的制動(dòng)壓力由于通過制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的管路而迅速下移,從而防止車輪因制動(dòng)力過大而完全抱死。讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率s為20%),制動(dòng)效果會(huì)最好,行駛最安全。

ABS的功能:

充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能,縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。

能有效防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)打滑和甩尾,行駛穩(wěn)定性好。

它能在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎,并具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性。

可以避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

摩托車abs壽命為多長時(shí)間?

摩托車ABS的壽命在30小時(shí)左右。

ABS的工作原理:

制動(dòng)時(shí),ABS可以根據(jù)來自各個(gè)輪速傳感器的速度信號(hào),快速判斷車輪的抱死狀態(tài),并關(guān)閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥,使制動(dòng)力保持不變。如果車輪繼續(xù)抱死,打開常閉輸出電磁閥,該車輪上的制動(dòng)壓力由于通過制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的管路而迅速下移,從而防止車輪因制動(dòng)力過大而完全抱死。讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率s為20%),制動(dòng)效果會(huì)最好,行駛最安全。

ABS的功能:

充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能,縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。

能有效防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)打滑和甩尾,行駛穩(wěn)定性好。

它能在緊急制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎,并具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性。

可以避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

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