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倒車入庫常用的兩種方法

對于長時間不開車的新司機來說，倒車入倉是棘手的駕駛處理項目之一。在習(xí)慣入庫操作之前，盡量把方向盤操作和倒車操作分開。下面的小系列介紹了兩種常用的倒沖和入庫方法。

車身對準(zhǔn)后，與旁邊的車保持1米左右的距離，開始倒車。用右后輪找輪胎點。當(dāng)輪胎經(jīng)過車庫右上角的輪胎點時，立即將方向調(diào)整到車身的全位置，然后調(diào)整方向盤，然后繼續(xù)倒車，直到車身完全存放在倉庫中，保持你的車與你前面的車之間的距離約為60厘米，并將其調(diào)整到水平位置。利用車尾找到車庫的中心點，與旁邊的車保持1米左右的距離。

第二，開始倒車車庫，用右后輪找胎點。當(dāng)輪胎經(jīng)過車庫右上角的輪胎點時，立即填充方向。車身位置調(diào)整好后，調(diào)整方向盤，然后繼續(xù)倒車，直到車身完全放入倉庫。保持你的車和你前面的車之間的距離大約60厘米，并將其調(diào)整到水平位置。

利用車尾找到車庫中心，然后保持45度左右的角度。當(dāng)車尾即將撞上路緣時，快速反轉(zhuǎn)方向盤，將車頭送至停車位，最后微調(diào)。反向存儲的評估標(biāo)準(zhǔn):

2、未按規(guī)定路線、順序行駛，不合格；

3.身體出格，不合格；未進倉的，不合格；

4.如果中途停下來，那就不合格；

5、超過4分鐘，不合格。

倒車入庫車身

第二，倒車入倉對很多學(xué)生來說是一種嚴(yán)重的傷害，尤其是車身出線的問題無法根治。今天就用幾張圖來告訴大家倒車入庫出線的原理，以及發(fā)現(xiàn)車身即將出線時如何糾偏。希望對大家以后的培訓(xùn)學(xué)習(xí)有所幫助。

一、倒車入倉出車身有幾種情況。

入庫時顯示車身的出線。

01.入庫時糾正方向為時過早，方向沒有及時糾正，導(dǎo)致車身懸掛線！

2.方向盤反轉(zhuǎn)(史上最不堪、最不可原諒的錯誤，完全是人為錯誤)！

03.起點充滿了方向。當(dāng)你看到車庫的底部時，它離車身很近。根本沒有機會調(diào)整方向。只能看車身壓線！

出倉時顯示車身出線。

1.在倉庫停車后，車身相對庫區(qū)傾斜。出倉時方向不調(diào)整，直接趕出來，直到前輪壓倉線！

02.以全方向向左或向右離開倉庫后提示車體退出線路，這是出口點判斷錯誤導(dǎo)致的車體懸掛線路，或者離開倉庫時方向太晚，或者速度太快無法準(zhǔn)確方向引導(dǎo)！

03.當(dāng)起點向左或向右滿時，提示車身出現(xiàn)。是因為試驗車在起點的停車位置太靠外，太靠近庫區(qū)邊線，錯過了倒車入庫的最佳停車位置！

以上是倒車入倉有幾種情況的內(nèi)容，希望對你有幫助！