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2012款鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)嗎(15款鋒范是地球夢(mèng)嗎)

更新時(shí)間:2024-01-02 02:46:33作者:佚名

2012款鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)嗎(15款鋒范是地球夢(mèng)嗎)

2012款鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)嗎

2012款封帆使用的是本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),這款車(chē)使用的是在VTEC基礎(chǔ)上改進(jìn)的i-VEC發(fā)動(dòng)機(jī),采用直噴,進(jìn)氣也有所改善。

本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴、i-VTEC、可變進(jìn)氣歧管技術(shù)、高壓縮比、輕量化氣缸等技術(shù),不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。

值得一提的是,地球夢(mèng)引擎的精髓在于i-VTEC技術(shù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,氣門(mén)的開(kāi)啟正時(shí)、開(kāi)啟時(shí)間和開(kāi)啟行程都是相互配合的。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,工作狀態(tài)會(huì)隨時(shí)發(fā)生變化,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的變化需要大量的數(shù)據(jù)來(lái)支撐。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很難把這些技術(shù)結(jié)合起來(lái),但是本田研發(fā)的這臺(tái)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)做到了,這就是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載了地球夢(mèng)L15B系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kw,最大扭矩為155 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

2012款豐田皇冠2·5油耗多少

這輛車(chē)的百公里油耗是10.2升。2012款皇冠使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?;使谑秦S田旗下的中大型豪華車(chē)。2012款的軸距為2925 mm,長(zhǎng)寬高分別為5005 mm、1810 mm和1500 mm。

皇冠的2.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw,最大扭矩236 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

皇冠的3.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kw,最大扭矩293 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

皇冠前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下兩個(gè)橫臂組成,中間有連桿。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。

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