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2013年威志v5用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

魏徵的v5系統(tǒng)全系采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。魏徵v5是一款小型車，軸距為2425mm，長寬高分別為4290mm、1680mm和1500mm。魏徵v5是一款四門五座轎車。

魏徵v5的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩135 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

魏徵v5的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

魏徵v5的后懸架還配有穩(wěn)定桿，可以約束車身的側(cè)傾范圍，從而提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

在后懸架中使用扭力梁，可以放大后排乘客艙空和后備箱空，這對于小型車來說非常重要。

而且后懸架使用扭力梁可以降低汽車的制造成本，降低成本汽車的售價(jià)也會(huì)降低。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架。這個(gè)懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占空。

麥弗遜式獨(dú)立懸架用于許多汽車的前懸架。

2013年的車是國幾的車

一般2013年生產(chǎn)的車都是符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車。

2011年之前生產(chǎn)的車基本都在國二或國三標(biāo)準(zhǔn)，2011年之后生產(chǎn)的車幾乎都在國四標(biāo)準(zhǔn)。2017年以后生產(chǎn)的車，有的是四級，有的是五級。2019年生產(chǎn)的車，有的是國五，有的是國六。

最新的排放標(biāo)準(zhǔn)是國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年以來，國內(nèi)多個(gè)地區(qū)或城市陸續(xù)開始實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

國家出臺嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車企，讓車企做出更環(huán)保的車。

同時(shí)，嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)也可以淘汰一些排放不達(dá)標(biāo)的老舊機(jī)動(dòng)車。

隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國都在出臺嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這對保護(hù)全球環(huán)境有著積極的作用。

隨著科技的發(fā)展，純電動(dòng)汽車總有一天會(huì)完全取代內(nèi)燃機(jī)。純電動(dòng)汽車是未來的趨勢。

然而，純電動(dòng)汽車仍然面臨著一些亟待解決的問題，如續(xù)航里程短、充電速度慢、電池壽命、電池回收等。

純電動(dòng)汽車的電池性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，消費(fèi)者需要更換電池。如果更換下來的廢電池不能得到適當(dāng)?shù)幕厥?，將?huì)嚴(yán)重污染環(huán)境。