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新帕沙特怎么清洗噴油嘴

各位好，騎手們。經常有人說，去4S店保養(yǎng)，4S店會推薦車主清洗油嘴，甚至每兩萬公里清洗一次。但是汽車保養(yǎng)手冊中并沒有清潔油嘴的規(guī)定，那么問題來了。燃油噴嘴需要清洗嗎？多久清洗一次？今天我想和大家分享一下噴油器的清洗問題。

燃料噴嘴

首先簡單介紹一下噴油器的基本功能。目前主流的噴油器有兩種，一種是安裝在進氣歧管上的噴油器。這種噴油器噴油壓力不高，只有2.5-3.5Bar左右，一般用在自然吸氣車上，價格也比較便宜，大概一兩百塊錢一個；另一種是安裝在缸內的噴油器，簡稱缸內直噴噴油器。這種噴油器一般用于渦輪增壓發(fā)動機(部分自然吸氣發(fā)動機也使用缸內直噴噴油器)。這種注射器工作壓力大，一般120-200Bar，價格也比較高，大概一千甚至幾千塊錢。

直接注入

無論哪種噴油器，其功能都是一樣的，就是為發(fā)動機提供燃油噴射。噴嘴前面有許多非常小的孔。這個孔的作用是保證噴嘴噴出的燃油的霧化效果。霧化效果越好，發(fā)動機燃燒越充分，油耗越低，動力越強。清潔噴嘴的目的是確保前孔不會被堵塞。

噴嘴孔

有一點要跟你說清楚，我們平時用的汽油，清潔能力非常強。看過卡車維修的朋友應該都知道，修卡車發(fā)動機變速箱的時候，把這些零件拆下來用汽油清洗，便宜又方便。所以汽油清潔能力強，油嘴內部壓力高，不容易在油嘴內部形成積碳。噴嘴堵塞的主要原因是長期使用的汽油質量不好。里面有一些微小的塑料或金屬顆粒，不容易被汽油溶解。這些顆粒堵塞噴嘴后，會使噴嘴霧化不良，導致發(fā)動機抖動，功率下降。此時如果使用免拆清洗劑進行清洗，對這類顆粒是沒有作用的，清洗劑也無法溶解汽油不能溶解的物質。此時只能拆下噴嘴，通電后用清洗劑反向將顆粒雜質吹出。

汽油不溶性顆粒物質

所以，如果我們長期使用的汽油質量沒有問題，那么油嘴一般是不需要清洗的。即使噴嘴堵塞，一般的保養(yǎng)清洗劑也沒有效果。這時候只能拆下來徹底清洗。那么，這種免拆清洗劑是不是一點效果都沒有呢？不完全是。這種清洗劑雖然對噴油器影響不大，但是可以清洗氣門前部的積碳和氣缸內的積碳。如果是缸內直噴發(fā)動機，氣門背面的積碳是無法完全清洗干凈的，因為清洗劑是直接噴入缸內燃燒室的，不會通過氣門背面。如果是歧管噴射的發(fā)動機，平時噴油器噴出的汽油會不斷的沖刷氣門背面，所以很難在氣門背面形成積碳。

歧管噴射和缸內直噴雙噴射

最后，無論是自然吸氣還是渦輪增壓發(fā)動機，如果日常生活中使用的汽油質量沒有問題，那么噴油器是不需要清洗的。如果噴嘴堵塞，常規(guī)清洗劑起不到任何作用，只能拆下徹底清洗。所以噴嘴保養(yǎng)最重要的是平時不要加劣質汽油。只要用的是普通汽油，一般噴油系統(tǒng)不會有問題。不要聽信兩萬公里噴嘴清洗之類的所謂營銷手段！

新帕沙特機油亮黃燈是什么原因？

新帕薩特機油黃燈的可能原因是油量不足、發(fā)動機溫度高、曲軸與大小襯套配合間隙不合適。

機油燈變黃的原因:

油量不足使機油泵泵油量減少，或泵因進氣空而無法泵油，導致油壓下降。如果發(fā)動機溫度過高，很容易稀釋機油，機油從配合間隙大量流失會導致機油壓力下降。曲軸與大小軸瓦之間配合間隙不當，過緊會增加油壓，過松會降低油壓。

故障診斷和維修:

如果油量不足，油泵的油量會減少或因為空氣而不抽油，使油壓降低，曲軸、軸承、缸套、活塞會因潤滑不良而進一步磨損。所以每天工作前都要檢查油底殼的油位，保證正常油位。如果不夠，應添加同一廠家生產的同型號機油。