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汽車剎車容易熄火怎么辦

新手關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)是慣例，尤其是開手動(dòng)擋的。他們不關(guān)掉一兩次發(fā)動(dòng)機(jī)就不能回來。熄火主要發(fā)生在啟動(dòng)和制動(dòng)兩種情況下。如何防止熄火？先來看看專業(yè)人士的操作方法。

根據(jù)不同的路況，我們一般會(huì)有不同的剎車反應(yīng)。減速熄火，主要是檔位太高，剎車突然或者只踩剎車不踩離合器。因此，如果檔位高，應(yīng)及時(shí)降檔；如果速度不快，應(yīng)該先踩離合器，再輕輕踩剎車。當(dāng)行人或非機(jī)動(dòng)車向前行駛時(shí)，你不需要踩到底，完全停下來。

一般來說，在城市道路條件下，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。同時(shí)，通過橋面等坡道時(shí)，下坡時(shí)注意長距離制動(dòng)，不要投入空擋位，一定要帶擋滑行。否則會(huì)延長制動(dòng)距離，影響制動(dòng)效果，也不利于安全。

道路被冰雪覆蓋時(shí)，不要使用緊急剎車。你可以換到低檔，松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力剎車。為了增加路面的摩擦系數(shù)，可以掛防滑鏈；如果是草，就沒有冰雪那么滑了。一般來說，保持合適的速度跑就可以了(當(dāng)然不能太高)。如果需要?jiǎng)x車，要有先見之明和判斷力，防止遇到障礙或陷入軟泥。

普通制動(dòng)是一種可預(yù)見的情況，例如到達(dá)目的地或紅綠燈。這時(shí)可以提前踩下離合器，放入空檔，用出租車到達(dá)停車位置后剎車。另外，如果在行駛中出現(xiàn)需要?jiǎng)x車的情況，可以先踩剎車處理，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低但發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí)踩離合器，換空擋或其他擋繼續(xù)行駛或停車。這種情況需要左右腳很好的協(xié)調(diào)。右腳踩下后，左腳要立即踩下，否則會(huì)熄火。右腳的力量也要根據(jù)情況掌握。預(yù)見剎車要輕一些，感覺有點(diǎn)危險(xiǎn)的要重一些。另外，不要在意緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是否關(guān)閉。

總之，剎車的具體經(jīng)驗(yàn)還是需要自己積累的，時(shí)間長了你就會(huì)變得熟練。另外，剎車太多也沒什么好處。一是對車輛有害；第二，乘客感到不舒服。因此，熟練使用剎車也是一項(xiàng)非常重要的技能。只有知道怎么開車，知道怎么剎車，才能知道安全。否則，不受控制的速度會(huì)令人恐懼。

汽車剎車失靈的應(yīng)急處置方法

制動(dòng)系統(tǒng)通常很穩(wěn)定，但也有一些人遇到過剎車失靈的現(xiàn)象，尤其是維修不及時(shí)，剎車油管接頭損壞，制動(dòng)液長時(shí)間沒有更換的情況。雖然故障并不常見，但一旦在駕駛過程中發(fā)生，很可能會(huì)導(dǎo)致車禍和死亡，所以如果掌握一些應(yīng)急方法，或許就能化險(xiǎn)為夷。

一般來說，剎車失靈大多是在汽車下坡時(shí)發(fā)現(xiàn)的，尤其是下坡時(shí)，情況更為嚴(yán)重。讓我們集中討論無制動(dòng)下坡的處理:

1.下坡行駛時(shí)要一腳剎車，養(yǎng)成下坡時(shí)盡量剎車的好習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)剎車有問題，一定要冷靜處理，千萬不要慌張。如果速度不是太快，試著先拉手剎，看能不能減速。拉手剎時(shí)要注意，不要拉太快死。如果拉手剎死，鋼絲繩很可能會(huì)因?yàn)樗俣?、慣性等因素?cái)嗔?，真的就完了！一定要減速發(fā)力，慢慢把手剎拉死，效果最好，不然另想辦法。

2.嘗試降檔

如果手柄剎車失靈，試著抓住檔位，看看檔位是否可以從高變到低。你學(xué)開車的時(shí)候，師傅一定教過你“兩腳油門”法吧？還是你學(xué)了但是老師沒教你怎么用？其實(shí)是抓擋時(shí)最好的操作方法，具體來說就是大腳猛踩油門，降擋，然后猛踩油門，進(jìn)入擋位，因?yàn)橄缕聲r(shí)如果沒有剎車，由于慣性，速度會(huì)越來越快，變速箱已經(jīng)很難開閉了，大部分都進(jìn)不了低檔。這樣還是有一線希望的。用大腳給油，吹同步器，用力推低擋，減速，然后配合手剎慢慢停車。

開到路邊

如果你不能進(jìn)入低速檔，不要驚慌。這時(shí)要仔細(xì)觀察路況，看左右兩側(cè)是否有山。如果是這樣，最好靠右邊的山(因?yàn)橛疫厡ψ约簜π?，最大程度保護(hù)自己)。把車慢慢開到路邊，雙手握著方向盤，蹭著山，但要注意是整個(gè)車身和山的刮擦，而不是沖進(jìn)去！一定要用右車身的整個(gè)區(qū)域去接觸山體，增加摩擦力，讓車停得更快。還要注意，雙手一定要緊緊握住方向盤，以免方向盤晃動(dòng)傷及手骨。

4.在左邊開車時(shí)要小心。

如果右邊沒有山，駕駛室側(cè)面有山，只能靠左邊。這個(gè)時(shí)候需要注意的是，不要往一個(gè)方向靠死山，而是稍微靠一點(diǎn)，往另一個(gè)方向打一點(diǎn)，讓車回到路上，靠在山上，再拉回來。避免一只死手，使駕駛室變形并傷害自己。

5.尋找樹木和花朵

如果兩邊都沒有山，那就看路邊有沒有樹了。如果是，處理方法同上。不，看看附近有沒有其他建筑。總之，方法和上面大致相同，可以靈活應(yīng)用。

6.駛?cè)胲浲梁蜕车?p>如果以上條件都不滿足，是直路也沒關(guān)系。先跑，也許你會(huì)在前面上坡！那一切都會(huì)好的。如果你運(yùn)氣不好，撞到了一個(gè)角落，這取決于此時(shí)汽車的速度。如果你一定要過這個(gè)彎，試著過它。如果速度太快過不去，就要看有沒有辦法“軟著陸”。如果路基不是很深，又有海灘和軟土，就往前沖，相信傷害不會(huì)很大，至少比傾覆要好。

7.注意上坡。

如果你上坡，問題就不是問題了。只要你收集石油，就沒有理由停下來。然而，在這個(gè)時(shí)候，我們應(yīng)該注意它。雖然上坡一定要有擋位，但也要防止溜回來。注意后車的運(yùn)動(dòng)，盡量打好方向，最好避免與后車發(fā)生碰撞。如果后面的車跟得很近，就多加點(diǎn)油，靠邊停車，收油。

8.減少傷亡的機(jī)會(huì)

如果事故不可避免，趕緊把橋上的硬物扔出去。另外，要注意不要把手機(jī)、刀、筆、香水瓶、飲料罐之類的東西放在橋上，否則這些東西會(huì)成為車禍后的“殺手”。

遇到剎車失靈等危險(xiǎn)情況，記得先打開雙閃，鳴笛，開窗求助。呼救時(shí)要理智清醒，不要慌張，要機(jī)智應(yīng)對。立即按照上述方法尋找逃生機(jī)會(huì)。即使很難控制局面，也要把事故的人員傷亡降到最低，保命很重要！