國(guó)v加obd是什么意思
這是一輛帶有國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)自診斷系統(tǒng)的車(chē)輛。
國(guó)家對(duì)汽車(chē)尾氣排放有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，最新的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，從2019年開(kāi)始在全國(guó)很多地方實(shí)施。
國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車(chē)企，讓車(chē)企做出更環(huán)保的車(chē)。
隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，世界各國(guó)都在出臺(tái)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)保護(hù)全球環(huán)境具有重要意義。
有可能再過(guò)幾年，內(nèi)燃機(jī)會(huì)被完全淘汰，被純電動(dòng)汽車(chē)取代。
純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有尾氣排放，但不代表沒(méi)有污染。
隨著充放電次數(shù)的增加，純電動(dòng)汽車(chē)的電池性能會(huì)下降，車(chē)主需要為車(chē)輛更換電池。
如果更換下來(lái)的廢電池得不到適當(dāng)?shù)幕厥眨瑫?huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。
因此，純電動(dòng)汽車(chē)的電池回收也是一項(xiàng)非常重要的工作。
汽車(chē)尾氣中含有一氧化碳、pm細(xì)顆粒物、氮氧化物、二氧化碳等。這些物質(zhì)會(huì)污染全球環(huán)境，危害人類(lèi)健康。
所以國(guó)家有必要出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)環(huán)境有好處。
國(guó)v和國(guó)6有什么區(qū)別
國(guó)ⅴ是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六是比國(guó)五更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六和國(guó)五是兩個(gè)不同的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別主要是尾氣中一些污染物的含量。
六項(xiàng)國(guó)家A標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:
1.汽油車(chē)每公里排放的一氧化碳不能超過(guò)700毫克。
2.汽油車(chē)每公里排放的非甲烷烴不能超過(guò)68毫克。
3.汽油車(chē)每公里排放的氮氧化物不能超過(guò)60mg。
4.汽油車(chē)每公里排放的細(xì)顆粒物不能超過(guò)4.5毫克。
五項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:
1.汽油車(chē)每公里排放的一氧化碳不能超過(guò)1000mg。
2.汽油車(chē)每公里排放的非甲烷烴不能超過(guò)68毫克。
3.汽油車(chē)每公里排放的氮氧化物不能超過(guò)60mg。
4.汽油車(chē)每公里排放的細(xì)顆粒物不能超過(guò)4.5毫克。
預(yù)計(jì)2023年實(shí)施國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B規(guī)定:
1.汽油車(chē)每公里排放的一氧化碳不能超過(guò)500毫克。
2.汽油車(chē)每公里排放的非甲烷烴不能超過(guò)35毫克。
3.汽油車(chē)每公里排放的氮氧化物不能超過(guò)35毫克。
4.汽油車(chē)每公里排放的細(xì)顆粒物不能超過(guò)3mg。