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汽車停放超過一周 汽車停放兩周

更新時間:2023-08-05 12:19:39作者:未知

汽車停放超過一周 汽車停放兩周

汽車停放超過一周

近日,記者從佛山各大維修店了解到,車主長假歸來后,發(fā)現(xiàn)停放在車庫的部分車輛在重復使用時無法啟動。據(jù)悉,春節(jié)期間,車輛長時間滯留車庫的情況非常普遍。維修人員提醒,如果停車休息超過一周,會不同程度縮短汽車壽命。如果車輛在車庫放置時間過長,建議去修理廠檢查電池、機油等。當它被重新使用的時候。據(jù)專家介紹,車輛行駛時,發(fā)動機會給電池充電。如果長時間不打開,電池不會充電,但也會給防盜報警器等電子設備供電。時間長了會斷電,導致車輛出現(xiàn)故障。如果電池經(jīng)常斷電,電池壽命會大大縮短。對于一些蓄電池容量減少的車輛,停車超過一周可能會導致車輛無法點火。此外,長時間懸掛會導致機油、剎車油和防凍液加速變質。如果停車環(huán)境不好或者胎壓過低,也會導致輪胎腐蝕或者輪輞變形。因此,長時間停車后,建議駕駛車輛到修理廠檢查各種油品。長時間停車后,建議縮短保養(yǎng)周期。檢查還應包括各種電路,謹防老鼠和其他咬人的電線。長期停放的車輛再次使用時一定要注意怠速和加熱。如果預熱時車輛怠速不穩(wěn),建議踩油門原地預熱。如果停車時間過長,建議將車輛交給朋友保管,每周至少行駛5公里,這樣可以及時給車輛的電池充電,各部分也能保持正常運轉。

汽車停放導致電瓶沒電如何處理

汽車熄火后,車內電路沒有停止運行嗎?熄火后車輛電路安全嗎?帶著騎手們的擔憂,我采訪了很多汽修行業(yè)的人。

防盜系統(tǒng)長期運行的耗電量

有些配備了智能遠程防盜系統(tǒng)的車輛,因為使用了GPS定位技術,車主在任何狀態(tài)下都可以通過遠程控制中心進行報警,而這個系統(tǒng)就是車輛只要還連接著電池就會一直工作,所以消耗的電量比較多,所以更容易出現(xiàn)電池耗盡的情況。

所以建議車主如果需要長時間停放車輛,應每兩到三周發(fā)動一次車輛,讓發(fā)動機運轉10到20分鐘,用一定電量給電池充電。

據(jù)S店4的維修人員介紹,車內的電子設備越來越多,很多零件在車熄火后還處于通電狀態(tài),這樣也是在浪費電池的電能。

車主要記住,不要以為關了車就萬事大吉了,要經(jīng)常檢查電池狀態(tài)。通常,電池中有一個狀態(tài)孔。里面的顏色是綠色,說明電池正常。如果是黑色,說明需要充電,已經(jīng)變白,說明電池已經(jīng)完全放電,需要更換新的。

雖然汽車熄火了,但零件還在運轉。

熄火后汽車是否處于完全靜止狀態(tài)?在傳統(tǒng)印象中,只要將車鑰匙轉到開關關閉狀態(tài),汽車的各個部件就會停止工作。

然而,最近莫女士發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象。她發(fā)現(xiàn)自己的車關掉開關拿走車鑰匙后,發(fā)動機發(fā)出呼呼的聲音,不斷排出熱氣。好像電風扇一直在轉。

很多缺乏用車經(jīng)驗的車主都遇到過類似的情況。他們都認為鑰匙關了車就不行了。事實上,即使發(fā)動機溫度過高,即使汽車關閉,車鑰匙也會從汽車上拉開,其冷卻系統(tǒng)會自動啟動,對發(fā)動機系統(tǒng)進行冷卻。

呼呼聲是由電子風扇的高速運轉引起的。馬師傅建議車主不要擔心這種情況,因為發(fā)動機系統(tǒng)溫度降低后,冷卻系統(tǒng)會自動停止工作,通常需要3 ~ 5分鐘。

類似的車關掉,電子設備還在運行的情況還有很多。在一些配備天窗通風系統(tǒng)的高端車中,天窗通風系統(tǒng)在熄火后會持續(xù)工作10 ~ 20分鐘,以排出車內過冷或過熱的空空氣,保持車內外空空氣溫度相同,減少因溫差導致的車內部件起霧或過干。

所以車主發(fā)現(xiàn)熄火后車內還是有輕微的呼呼聲,不要太緊張。那其實就是平衡車內外空空氣溫濕度的通風系統(tǒng)。

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