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定速巡航和自動(dòng)駕駛有什么區(qū)別 定速巡航和自動(dòng)巡航

更新時(shí)間:2024-07-06 23:29:03作者:佚名

定速巡航和自動(dòng)駕駛有什么區(qū)別 定速巡航和自動(dòng)巡航

定速巡航和自動(dòng)駕駛的區(qū)別:定速巡航是按照駕駛員設(shè)定的速度行駛。開啟該功能時(shí),駕駛員的腳不需要踩油門,汽車會(huì)以固定的速度行駛。自動(dòng)駕駛就是在車輛前方裝備遠(yuǎn)程雷達(dá),監(jiān)控前方是否有車輛,并根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整車速,與前方車輛保持固定距離。

定速巡航的研發(fā),意在減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞,減少不必要的變速,節(jié)省燃油,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。高速公路或封閉道路原則上應(yīng)采用定速巡航。因?yàn)樵诜欠忾]道路上,復(fù)雜的路況不利于交通安全。雨雪天和山路上也是禁止的,尤其是車輛很多的時(shí)候,不利于交通安全。自動(dòng)駕駛巡航就是我們所說的ACC。它的智能高于定速巡航,是在定速巡航技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。主要是在車身周圍,增加了一個(gè)新的傳感器,就是雷達(dá),可以實(shí)時(shí)探測(cè)車身周圍一定范圍的障礙物。經(jīng)過行車電腦的計(jì)算和處理,可以對(duì)車輛做出操作反應(yīng),比如減速,這是一種半自動(dòng)駕駛功能。

本文標(biāo)簽: 工作原理  定速巡航