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日產(chǎn)gtr是雙離合嗎

這款車(chē)用的是雙離合變速箱，就是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱其實(shí)是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。雙離合變速箱的機(jī)理和手動(dòng)變速箱類(lèi)似。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

干式雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和穩(wěn)定性比干式雙離合變速箱好。

濕式雙離合變速箱結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本更高。

汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速箱有兩種，一種是at變速箱，一種是cvt變速箱。

At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

日產(chǎn)gtr什么時(shí)候換代

gtr什么時(shí)候會(huì)被替換還不得而知，日產(chǎn)官方也沒(méi)有給出任何解釋。

Gtr是jdm車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁，設(shè)計(jì)美觀。

Gtr搭載3.8升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩486馬力，588?！っ?。發(fā)動(dòng)機(jī)在6400轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率，在3200到5200轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

這款車(chē)是發(fā)動(dòng)機(jī)前置四驅(qū)，但是gtr的四驅(qū)系統(tǒng)非常智能。

這款車(chē)的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

gtr的性能很強(qiáng)，這款車(chē)的改裝潛力也很大。世界上馬力最大的gtr已經(jīng)超過(guò)3000了。

gtr的價(jià)格也比較便宜?？梢杂煤艿偷膬r(jià)格買(mǎi)到超級(jí)跑車(chē)，這也是很多車(chē)迷喜歡這款車(chē)的原因。

Gtr從2007年上市至今一直沒(méi)有更換，很多粉絲已經(jīng)等了很久了。

不過(guò)現(xiàn)在的gtr已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，這車(chē)的性能一點(diǎn)都不落后。

日產(chǎn)gtr的二手車(chē)價(jià)格也很便宜，有興趣的車(chē)友可以買(mǎi)一輛二手車(chē)。