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長安福特翼虎汽油泵在什么位置(福特翼虎燃油泵控制模塊裝在什么位置)

Tiger機油泵模塊位于發(fā)動機電腦內(nèi)部，通過內(nèi)部電路板控制燃油泵系統(tǒng)。車輛的保險盒內(nèi)有一個燃油泵繼電器，由電腦內(nèi)的模塊直接控制，用于提供燃油泵電源。

燃油泵的主要功能是向發(fā)動機供應(yīng)燃油。燃油泵將高壓燃油輸送至燃油分配管，以確保燃油持續(xù)供應(yīng)至噴油器。燃油泵由電動機、壓力限制器和止回閥組成。電動機實際上是在油泵殼體內(nèi)的燃油中工作的。因為外殼中沒有任何可以點燃的東西，所以燃油可以潤滑和冷卻燃油馬達。單向閥安裝在出油口。限壓器位于機油泵殼體的壓力側(cè)，有一條通向進油口的通道。

目前大部分車型的燃油泵安裝在汽車油箱內(nèi)，電驅(qū)動的燃油泵由泵體、永磁電機和殼體三部分組成。當(dāng)永磁電機通電時，帶動泵體旋轉(zhuǎn)，從進油口吸入燃油，流經(jīng)電動燃油泵，再從出油口壓出，向燃油系統(tǒng)供油。燃油流經(jīng)電動燃油泵冷卻永磁電機的電樞，也稱為濕式燃油泵。

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與小牛相比，標(biāo)致5008有自己的優(yōu)勢，標(biāo)致5008高一級，空有優(yōu)勢，小牛在維修便利性上有優(yōu)勢?？傮w來說，標(biāo)致5008的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，尤其是這款車的發(fā)動機是由PSA和寶馬聯(lián)合開發(fā)的。還連續(xù)多年獲得沃德十佳發(fā)動機稱號。技術(shù)比較先進。

在設(shè)計方面，新款標(biāo)致5008轎車與當(dāng)前車型保持一致。采用家族式設(shè)計語言的點陣式進氣格柵，搭配“獅眼”大燈和“獅爪”LED尾燈，是動感與時尚的良好結(jié)合。

翼虎一直關(guān)注年輕消費者，在新的變化中不難看到更年輕的設(shè)計。這款翼虎的前臉比老款更平更銳，整個大燈的延伸翼式充滿活力。尾部層次感很強，營造出獨特的美式肌肉感。整體設(shè)計更時尚，更符合年輕人的審美。

東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾設(shè)計也極具科技感，中控功能區(qū)布局極具層次感。這款被稱為“第二代i-Cockpit座艙”的標(biāo)致，視覺沖擊感非常強，一上車就有強烈的未來感向你襲來。筆者最喜歡的是它的方向盤和全液晶儀表盤。扁平的造型有飛機座艙的感覺。

福特小牛最可喜的變化來自于10英寸高清顯示屏。和老款相比，不是變大那么簡單。新車搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)，支持多點觸控和手機互聯(lián)，可實現(xiàn)遠程啟動、在線音樂、車隊地圖、燃氣支付、智能美食推薦等功能。最新的軟件配置+無限升級迭代，提供完美的互聯(lián)網(wǎng)體驗。

動力系統(tǒng)方面，東風(fēng)標(biāo)致5008搭載1.6T和1.8T排量發(fā)動機。1.6T發(fā)動機最大功率123kW/6000rpm，最大扭矩245nm/1400-4000rpm。1.8T發(fā)動機的最大功率為150千瓦/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為280牛米/1400-4000轉(zhuǎn)/分。動力輸出不算快，但日常城市用車就夠了。福特小牛搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為133kW(181PS)和180kW(245PS)。傳動方面，匹配6速自動手動變速箱，2.0T車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。