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新手學(xué)車手動擋好還是自動擋好 新手練車手動擋還是自動擋好

更新時間:2023-08-13 23:06:41作者:未知

新手學(xué)車手動擋好還是自動擋好 新手練車手動擋還是自動擋好

新手學(xué)車手動擋好還是自動擋好

新手司機手動擋好還是自動擋好?

對于初學(xué)開車的人來說,總是糾結(jié)于報手動擋好還是自動擋好。聽說自動變速箱方便易學(xué),缺點是貴,學(xué)的東西好像沒那么精準(聽說)。手動擋很難學(xué),但是比較便宜,可以多學(xué)。不是這樣嗎?

先來看看手動變速箱和自動變速箱的區(qū)別。

安全和省油的操作

要說哪種變速箱更省油,首先要看這兩種變速箱的車輛是如何節(jié)油的。在不使用空擋位時,由于手動擋的動力是直接傳遞的,效率比自動擋略高,同樣車速的發(fā)動機轉(zhuǎn)速略低,能節(jié)省的油很少。節(jié)油的主要方法是當手動齒輪用于滑行時,發(fā)動機僅在怠速下運行。但是自動變速器不能用空擋驅(qū)動,帶擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速,導(dǎo)致油耗差異。

我們知道,從安全的角度來看,滑入空檔是一種非常危險的駕駛模式。手動空擋滑行省油,但由于汽車失去動力,尤其是轉(zhuǎn)向時,會造成轉(zhuǎn)向不足、甩尾等駕駛風(fēng)險。同時,如果怠速時發(fā)動機熄火,會使汽車失去轉(zhuǎn)向力和制動力,增加行駛中的安全隱患。自動變速箱的車不能開空擋,所以全程始終保持動力支持,安全性更強。

駕駛技術(shù)差異

如今越來越多的車主為了方便選擇自動變速箱的汽車,而自動變速箱的汽車省略了離合器踏板,使得操作簡單易行。自動變速箱雖然省力,操作簡單,但自動變速箱系統(tǒng)和手動變速箱系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計。除了最終的工作目的相同之外,他們的行動原則和表達方式是不同的。

因此,操作技巧上的一些差異永遠不能忽視。比如汽車轉(zhuǎn)彎的時候,尤其是前輪驅(qū)動的汽車,加油和轉(zhuǎn)彎比減油或打滑更安全、更可控。但是自動變速器的汽車在制動減速后加油速度有短暫的滯后,所以在駕駛自動變速器的汽車轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)該早一點剎車,把速度降低到一個較低的水平,然后加油使汽車在牽引力的作用下轉(zhuǎn)彎。如果你進入彎道太快,然后踩剎車,車輛會翻轉(zhuǎn)或翻滾,這是非常不安全的。自動超車的技巧也很重要。單純依靠變速箱電腦的能力很難在短時間內(nèi)完成超車中的快速加速,所以此時應(yīng)該松開油門踏板上的腳,然后用力踩下,這樣可以快速提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,快速提升車速。

總結(jié):手動變速箱和自動變速箱的區(qū)別就在于上面。如果你的車或者你打算買的車是自動變速箱,那么你可以學(xué)習(xí)自動變速箱。學(xué)手動擋以后幾乎沒用,你幾乎不可能有機會開別人的手動擋。如今,買車的趨勢是自動變速器,尤其是在城市。新同學(xué)來問是學(xué)手動還是自動。想必大多數(shù)人都說要學(xué)手工。因為絕大多數(shù)人都是在學(xué)習(xí)或者剛學(xué)完手冊。你應(yīng)該問有一定駕駛經(jīng)驗的司機,結(jié)果是另一個版本,尤其是在城市,大多數(shù)人會毫不猶豫地說自動學(xué)習(xí)好。

新手學(xué)車手腳不協(xié)調(diào)怎么辦

手腳不一致主要表現(xiàn)在300米加減檔的項目上。手腳不協(xié)調(diào)怎么學(xué)開車?

手腳不協(xié)調(diào)怎么學(xué)開車?

雙手保持穩(wěn)定。

在駕駛過程中,手的主要功能是控制方向盤,但也有其他動作,比如調(diào)節(jié)座椅和后視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤等等。

控制方向時,學(xué)生的手部動作一定要穩(wěn),不要握盤太緊,容易導(dǎo)致方向偏離。握方向盤有兩種常見方式:9: 15和10: 20。學(xué)生要放松,自然地抓方向盤,這樣一方面可以準確地把握轉(zhuǎn)彎角度,另一方面也可以減少駕駛疲勞。另外,當學(xué)生遇到意外情況時,不要緊張和驚慌,因為人在緊張的時候,會下意識地握住手,容易導(dǎo)致方向的偏差。

瑤玲

因為腳的靈活性不如手,而且腳至少掌握了車輛的兩大系統(tǒng),剎車和動能,所以學(xué)生在操作時要特別注意腳的靈活性。

首先,一定要記得清楚三個踏板的位置。切勿混淆油門和剎車。不操作時,將右腳放在制動踏板上。那么就要保證正確的腳踩踏姿勢,即以腳底和腳后跟為支撐點進行踩踏。腳底全部踩下去后,腿還是會有一定程度的彎曲。

最后,在教練的指導(dǎo)下,學(xué)生可以體驗每一個踏板的力度和感覺,尤其是離合器半聯(lián)動的位置。學(xué)生可以通過踩下離合器來控制車速,盡可能不使用油門。

百米加減檔公式

停車看路,不急不慢的加快速度。

三米后,一尺油,五米到二檔,

跟上油門,車就能跑三十碼。

三檔、四檔和五檔、離合器檔位必須準確。

我一路跑得很快。五檔后,倒退四檔。

減速到三檔,離合器到二檔。

右腳回剎,左腳右手配合。

停在沒有哮喘的地方。

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