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愛(ài)車(chē)停車(chē)庫(kù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

汽車(chē)和任何家庭用品一樣，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，會(huì)影響使用壽命。王昌·邊肖提醒你，即使你離開(kāi)了它，你也應(yīng)該注意定期保養(yǎng)你的汽車(chē)。今天，王昌邊肖為大家收集整理了關(guān)于汽車(chē)停車(chē)庫(kù)維護(hù)的注意事項(xiàng)。停車(chē)前最好把油排干。如果車(chē)輛停止，注意保養(yǎng)機(jī)油和濾清器。從表面上看，油的化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定，但實(shí)際上，一旦打開(kāi)油容器，它可能會(huì)被氧化。此外，變質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)有許多沉積物，這些沉積物會(huì)堵塞油路或?qū)е履Σ帘砻鎳?yán)重磨損。行駛過(guò)程中不要讓水落入剎車(chē)油中。剎車(chē)油里有水是最忌諱的。一旦混入水，連續(xù)剎車(chē)時(shí)容易產(chǎn)生氣鎖，非常危險(xiǎn)。此外，變質(zhì)的制動(dòng)液會(huì)腐蝕主缸和從動(dòng)缸的橡膠部件。停車(chē)后及時(shí)檢查電池。鉛酸電池通常用于汽車(chē)。它的特點(diǎn)是汽車(chē)一旦停止行駛，就會(huì)產(chǎn)生自放電。正常情況下，電池每天晝夜自放電可使容量降低1%以上。特別是電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面會(huì)產(chǎn)生硫化物，影響電池的再充電效果，最終可能導(dǎo)致電池提前報(bào)廢。再次啟動(dòng)不到5秒鐘。離開(kāi)車(chē)很多天再啟動(dòng)可能沒(méi)那么容易，不要急。經(jīng)過(guò)2-3次常識(shí)，就可以開(kāi)始正常駕駛了。不要讓出租車(chē)太潮濕。不僅金屬零件會(huì)生銹，電氣元件也會(huì)損壞，這對(duì)高度自動(dòng)化的汽車(chē)來(lái)說(shuō)是致命的。許多人可能不同意嚙齒動(dòng)物，但它的破壞力往往超出人們的想象。電線、輪胎和室內(nèi)裝潢都將是他們口中的食物。別忘了打掃。車(chē)廂本身雖然是密封的，但是在盤(pán)點(diǎn)階段會(huì)掉很多灰塵，所以要及時(shí)清理。車(chē)上的棉麻制品，比如地毯，容易吸潮發(fā)霉，所以也要取出晾干，保持干燥。以上是王昌·邊肖為您收集的停車(chē)場(chǎng)維修知識(shí)。希望對(duì)各位車(chē)主朋友有所幫助！

愛(ài)車(chē)突然很省油

世界上有誰(shuí)不希望自己的車(chē)每天消耗更少的燃油？雖然買(mǎi)車(chē)的錢(qián)從幾十萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，但是沒(méi)有人會(huì)嫌人民幣麻煩。畢竟我自己掙錢(qián)。這么努力不容易?。∶看翁岬饺绾谓档陀秃倪@個(gè)話題，車(chē)主朋友們瞬間精神一振。

一方面，汽車(chē)的油耗在增加。如果短期內(nèi)突然明顯增加，說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。當(dāng)然也可能是其他原因。正常情況下，汽車(chē)的油耗從購(gòu)買(mǎi)之日起就會(huì)逐日增加，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值，直到N年后的舊車(chē)狀態(tài)。但這種變化非常緩慢。

如果汽車(chē)的油耗突然下降，

你會(huì)開(kāi)心嗎？

如果汽車(chē)的油耗越來(lái)越低，而且優(yōu)化的非常慢，恭喜你！說(shuō)明你的駕駛技術(shù)在不斷提高，越來(lái)越像老司機(jī)，開(kāi)車(chē)越來(lái)越佛。這絕對(duì)是一個(gè)好現(xiàn)象！但是如果你的車(chē)在短時(shí)間內(nèi)突然失去油耗，變得非常省油怎么辦？

這是一個(gè)非常有趣的話題?，F(xiàn)在很多車(chē)都有油耗顯示。車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)，很多人喜歡時(shí)不時(shí)看看油耗數(shù)字，提醒自己右腳“松”了。但如果有一天你突然發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)油耗降到了前所未有的“歷史新低”，作為車(chē)主你會(huì)開(kāi)心嗎？

油耗低，可能車(chē)子壞了。

也許會(huì)！但是我今天要給你潑冷水！油耗突然下降不一定是好事！也許渦輪系統(tǒng)有問(wèn)題！不信？先說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理！我們知道現(xiàn)在汽車(chē)的主流是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓的原理是依靠排氣的強(qiáng)度來(lái)壓縮進(jìn)氣。

具體原理如下:排氣渦輪和進(jìn)氣渦輪是“同軸”關(guān)系(即在同一軸上)。排氣渦輪由高溫高壓廢氣驅(qū)動(dòng)，排氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，因此軸也隨之旋轉(zhuǎn)。軸上的進(jìn)氣渦輪自然隨之轉(zhuǎn)動(dòng)！進(jìn)氣渦輪相當(dāng)于“鼓風(fēng)機(jī)”。

所以我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，排氣速度和壓力就越高，所以渦輪轉(zhuǎn)得越快，增壓壓力就越高！如果不限制渦輪，發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果就是進(jìn)氣壓力突然升高，最后氣缸爆裂，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢！

所以我們必須限制渦輪！因此，有一種所謂的“減壓”裝置。其實(shí)緩解壓力的方法有很多。例如，內(nèi)排、外排、進(jìn)氣端和排氣端...其實(shí)真的是一篇篇講清楚，估計(jì)又是一篇長(zhǎng)文。如果你對(duì)學(xué)習(xí)感興趣，我改天再呈現(xiàn)！

渦輪減壓閥堵塞和破裂:

燃料消耗突然減少的罪魁禍?zhǔn)?p>現(xiàn)在，只要我們大致知道，這個(gè)“泄壓”裝置其實(shí)就是一個(gè)閥門(mén)！大概本質(zhì)原理是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，渦輪壓力過(guò)高，所以打開(kāi)閥門(mén)讓氣體噴出，從而降低壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的安全。

如果減壓閥直接卡死或破裂，甚至大孔損壞，那么閥門(mén)的密封性就徹底完了！此時(shí)泄壓閥處于“開(kāi)啟”狀態(tài)，汽輪機(jī)內(nèi)的任何壓力都無(wú)法建立。只要壓力高，就會(huì)從泄露的閥門(mén)“溜走”，于是“渦輪車(chē)變成自然吸氣車(chē)”。這時(shí)油耗會(huì)突然大幅下降，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起。因?yàn)槲覀冎廊魏伟l(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)正常工作，所以電腦會(huì)強(qiáng)行控制“空燃油比”參數(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“發(fā)動(dòng)機(jī)吸入多少空汽油，那么應(yīng)該噴多少汽油”。噴油量?jī)H取決于空氣體的進(jìn)氣量。

渦輪增壓器壓力越高，進(jìn)氣密度越高，進(jìn)氣量越大，因此噴油量越大。所以這很好地駁斥了很多人認(rèn)為“渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)省油”的觀點(diǎn)。其實(shí)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)看似排量小，但實(shí)際噴油量并不低！

如果汽車(chē)的油耗突然下降，

換肉，馬上檢查渦輪！

現(xiàn)在減壓閥壞了，渦輪漏水，壓力起不來(lái)了，進(jìn)氣量當(dāng)然??！所以噴油量自然會(huì)減少！-渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)變成自然吸氣！當(dāng)然，油耗會(huì)直線下降。這個(gè)時(shí)候，如果車(chē)主平時(shí)開(kāi)得很好，故障燈不亮，那么他根本不知道自己的車(chē)壞了。

此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩都嚴(yán)重降低。通俗來(lái)說(shuō)就是比正常狀態(tài)“肉化”無(wú)數(shù)倍。所以駕駛風(fēng)格兇猛的車(chē)主瞬間就能感覺(jué)到自己的車(chē)“不對(duì)勁”。所以最后我總結(jié)一下:如果你的車(chē)是渦輪增壓的，如果某一天油耗突然大幅下降，動(dòng)力變得肉質(zhì)化，那么你首先需要考慮的就是聯(lián)系修理廠檢修渦輪安全閥！