寶馬3系常見故障分析及解決方案(寶馬3系常見故障集合)
2023-07-12
更新時(shí)間:2023-07-12 15:03:09作者:佚名
寶馬3系轎車儀表保養(yǎng)詳解
寶馬3系已經(jīng)融入汽車市場,所以關(guān)于保養(yǎng)和操作技巧的信息尤為重要。下面王昌小編將向所有車主介紹寶馬3系轎車的儀表保養(yǎng)知識。寶馬3系搭載N52發(fā)動機(jī),E90底盤。代替?zhèn)鹘y(tǒng)的油尺,它利用汽車電子油位控制器監(jiān)測油位,并在儀表上顯示加注是否合適。寶馬3系的儀表操作和信息調(diào)用方式與之前的寶馬系列大不相同,主要是操作部件集中在轉(zhuǎn)向燈的開關(guān)手柄上。在此對儀表操作系統(tǒng)和儀表提示信息的一些方法進(jìn)行注釋,希望能對車主和維修企業(yè)的維修起到一定的作用。調(diào)用車輛維護(hù)信息和車輛的一些功能設(shè)置,這些信息是通過轉(zhuǎn)向燈開關(guān)上的BC按鈕和選檔桿獲得的。選擇滾輪選擇菜單,按BC進(jìn)入菜單。插上鑰匙,按兩次啟動按鈕,所有儀表燈都會亮起。拉動選檔桿撥出:1。儀表照明調(diào)節(jié)。2.控制和診斷菜單相關(guān)故障信息。3.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位。4.初始化輪胎壓力損失顯示。5.時(shí)間設(shè)定。6.日期設(shè)置。7.顯示維護(hù)要求。8.格式和計(jì)量單位設(shè)置,返回出廠設(shè)置。9.車輛設(shè)置,包括以下子選項(xiàng):鎖定和解鎖確認(rèn)信號、保持解鎖狀態(tài)、自動鎖定、家庭照明、日間照明、快速閃爍、座椅記憶裝置和后視鏡?,F(xiàn)在,每個(gè)被調(diào)用函數(shù)的功能和操作方法介紹如下。一、儀表照明調(diào)節(jié)該選項(xiàng)可以調(diào)節(jié)儀表和操作面板照明的亮度。使用該功能時(shí),停車燈和近光燈必須點(diǎn)亮。當(dāng)顯示屏顯示儀器亮度等級界面時(shí),按下按鈕2調(diào)節(jié)亮度,撥動選擇輪存儲亮度狀態(tài)。當(dāng)儀表燈不亮或暗時(shí),可以先按此步驟操作,再判斷是否有故障。2.在控制和診斷菜單中調(diào)出故障信息。該功能可以調(diào)出車輛附件的信息,如冷卻液不足、擋風(fēng)玻璃清洗液位低、照明燈泡、安全氣囊燃燒等。屏幕顯示界面時(shí),按BC調(diào)出所需信息。如果有多條故障信息,按BC鍵后顯示屏?xí)h(huán)顯示;如果沒有故障,將會顯示
寶馬530i冷熱車啟動困難處理辦法詳解
寶馬530i冷熱車啟動困難怎么辦?下面王昌小編將通過實(shí)例向車主介紹寶馬530i冷熱車啟動困難的解決方案。故障現(xiàn)象:一輛底盤號為E39的寶馬530i轎車,無論是冷還是熱都不容易啟動,尤其是冷的時(shí)候,通常要啟動四五次。故障診斷與排除:根據(jù)對車輛現(xiàn)象的分析,本著先易后難的精神,從基礎(chǔ)做起,從油路做起。道路。機(jī)械。綜合考慮電路等四個(gè)方面,能引起此故障的原因一般包括以下幾點(diǎn):(1)進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣;(2)空氣體流量計(jì)故障;(3)燃油壓力過低;(4)怠速控制閥及其電路故障;(5)氣缸壓縮壓力過低;(6)點(diǎn)火正時(shí)不正確;(8)水溫傳感器多條線路有故障。但是,當(dāng)汽車啟動時(shí),當(dāng)化油器清潔劑噴入進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí),汽車的狀況會更好。由此判斷問題可能出在油系統(tǒng),可以排除原因(5)、(6)、(7)。于是,連接燃油壓力表測試油壓,不出所料,油壓很低。檢查后發(fā)現(xiàn)車下汽油濾清器附近有一根油管是平的,正好是進(jìn)油管。司機(jī)同意更換管道后,熱啟動現(xiàn)象明顯改善,但冷啟動現(xiàn)象依然存在。起動后,檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沒有漏氣。如果轉(zhuǎn)動方向或空調(diào)節(jié),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會提高,所以(1)和(4)可以排除,原位加油閥處的發(fā)動機(jī)充滿動力,沒有任何異常感覺。估計(jì)空氣體流量計(jì)也不是什么大問題,看來問題很可能出在水溫傳感器及其電路上。拔下發(fā)動機(jī)進(jìn)氣側(cè)氣缸壁上的水溫傳感器。傳感器為四線式,找兩個(gè)水溫信號插頭。用萬用表歐姆檔測量它的電阻值,無論汽車是冷是熱,它的電阻值都只有十幾歐姆。看來這就是問題所在。為了安全起見,找一個(gè)滑動變阻器代替水溫傳感器來模擬水溫信號。當(dāng)把變阻器滑動到10歐姆以上時(shí),發(fā)動機(jī)就是發(fā)動不起來。因此可以判斷水溫傳感器有問題,更換并排除故障。故障分析:從以上討論可知,由于發(fā)動機(jī)進(jìn)油管凹陷,熱啟動困難,水溫傳感器損壞是冷啟動的“罪魁禍?zhǔn)住薄K疁貍鞲衅鳛樨?fù)溫度系數(shù)。冷啟動工況下,發(fā)動機(jī)需要濃混合氣,發(fā)動機(jī)噴油器需要在基礎(chǔ)噴油脈寬下增加噴油脈寬,使混合氣變濃,而水溫傳感器用于修正噴油脈寬。水溫低時(shí),電阻值變大。當(dāng)發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)檢測到該信號時(shí),自動增大噴油脈寬,延長噴油時(shí)間,使混合氣變濃,有利于發(fā)動機(jī)冷啟動,否則不增大噴油脈寬。但是這輛車的水溫傳感器壞了,電阻值一直在十幾歐姆,所以發(fā)動機(jī)決定這個(gè)時(shí)候沒有必要加厚,但實(shí)際上汽車處于啟動狀態(tài),這使得冷車很難啟動。以上信息由邊肖整理,希望對各位車主有所幫助。