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長軸距版奔馳e軸距多長(奔馳e長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距)

更新時(shí)間:2023-07-15 16:01:09作者:未知

長軸距版奔馳e軸距多長(奔馳e長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距)

長軸距版奔馳e是國產(chǎn)的車型,長軸距版車型的軸距為3079毫米。奔馳e是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車,這款車與奧迪a6l和寶馬5系是同級別車型。奔馳e也有標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型,標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型是進(jìn)口的。

國產(chǎn)奔馳e一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和280牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力和370牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有299馬力和400牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳e的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

奔馳e的多連桿前懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架,只是奔馳將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車子的行駛質(zhì)感和舒適性。

這款車有后驅(qū)版車型,也有四驅(qū)版車型。四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

本文標(biāo)簽: 軸距  

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