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如何預(yù)防疲勞駕駛

疲勞駕駛是一種非常危險(xiǎn)的行為，但很多車主開車時(shí)還是會(huì)發(fā)生這種情況。那么，我們該如何預(yù)防呢？

50%的人在開車時(shí)打瞌睡。

中華醫(yī)學(xué)會(huì)等部門對(duì)滬杭高速北京、嘉興段部分高速公路的516名駕駛員進(jìn)行了警覺性測試和問卷調(diào)查。調(diào)查顯示，24%的司機(jī)感到自己在駕駛疲勞；50%的受訪者回憶說曾在開車時(shí)打瞌睡。根據(jù)儀器測試，20%的受訪者反應(yīng)時(shí)間較慢。一半的受訪者承認(rèn)自己有睡眠問題，有睡眠問題的司機(jī)反應(yīng)時(shí)間明顯長于沒有睡眠問題的司機(jī)。

疲勞比酒精對(duì)司機(jī)更有害。據(jù)相關(guān)專家介紹，睡眠不足、睡眠障礙和睡眠模式的改變是導(dǎo)致疲勞的主要原因。疲勞對(duì)司機(jī)的危害可以和酒精相提并論。18小時(shí)不睡覺是半醉，24小時(shí)不睡覺是半醉。

經(jīng)過無數(shù)次測試，美國陸軍當(dāng)局發(fā)現(xiàn)，成功行軍的最大關(guān)鍵是讓士兵們卸下背包，每小時(shí)休息十分鐘。使用這種方法可以提高耐力，包括長期嚴(yán)格訓(xùn)練的士兵。第二次世界大戰(zhàn)期間，丘吉爾年近七旬，但仍能每天工作16小時(shí)，年復(fù)一年地領(lǐng)導(dǎo)反法西斯戰(zhàn)爭。秘訣在于午飯后睡一個(gè)小時(shí)，晚飯前小睡兩個(gè)小時(shí)。其實(shí)他并沒有覺得累，而是為了預(yù)防。

防止疲勞駕駛需要身心放松。

首先要學(xué)會(huì)避重就輕，分析疲勞的性質(zhì)和來源，通過與家人、朋友、同事的溝通來減少和分享，盡量降低標(biāo)準(zhǔn)，想想造成事故的司機(jī)，少賺一車運(yùn)費(fèi)。其次，掌握一些放松技巧。例如，舒服地坐在椅子上，閉上眼睛冥想:“放松，放松。不要緊張，不要皺眉?！狈磸?fù)冥想一分鐘，對(duì)頸部酸痛、背部酸痛，甚至全身放松都有好處。再者，選擇健康的生活方式，合理的飲食，每周至少兩小時(shí)的有氧運(yùn)動(dòng)，讓神經(jīng)和精神保持活力。

疲勞積累的速度驚人。只有規(guī)律休息，疲勞前休息，才能最有效地預(yù)防疲勞。

所以在路上開車一定要注意休息，以免駕駛疲勞，因?yàn)楹苋菀自斐山煌ㄊ鹿省?p>

如何預(yù)防汽車積碳

有人說車晃得厲害，尤其是等紅燈的時(shí)候，看著副駕駛座上的安全按鈕隨著發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖，開著車去4S店檢查，積碳太嚴(yán)重了。那么如何防止汽車積碳呢？

1.提高汽油等級(jí)可以減少積碳。

積碳主要是汽油中的雜質(zhì)和空氣體中的塵粒，在燃燒室中沉淀。高檔汽油雜質(zhì)少，可能的話用高檔汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)真的有好處。

同樣，不要經(jīng)常在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛，經(jīng)常清潔空空氣格柵(空空氣過濾器)，也可以減少積碳。每行駛2萬公里，最好更換空氣網(wǎng)，清洗噴油器和節(jié)氣門。如果省下這筆錢，如果發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榉e碳嚴(yán)重需要大修，那就是因小失大。

2.不要長時(shí)間閑著。在空上停車會(huì)導(dǎo)致積碳。

不要讓車輛長時(shí)間閑置，尤其不要長時(shí)間閑置。打開空是對(duì)的。當(dāng)水溫在85~90℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將處于最佳工作狀態(tài)，否則汽油燃燒不充分，積碳較多。從這個(gè)意義上說，如果早上長時(shí)間給汽車加熱，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)慢慢升高，也會(huì)造成積碳。空怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更大的負(fù)荷。不過馬主任也認(rèn)為沒必要太過分。如果人們只需要幾分鐘，就沒有必要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樵谥貑⒌乃查g，不僅油耗高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)磨損。

3.燃料添加劑

燃油添加劑直接加入油箱，可以讓汽油燃燒更充分！主要功能是通過配方中的成分和添加劑來彌補(bǔ)因燃油質(zhì)量不足而導(dǎo)致的車輛問題。從功能上看，燃油添加劑中的一些胺類物質(zhì)可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中長期積累的積碳，可以頻繁使用，抑制積碳的產(chǎn)生，減少積碳導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)異常。一些燃油添加劑可以在一定程度上提高燃油的辛烷值，減少或消除燃油辛烷值不足引起的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

4.提高換檔速度。

低速換擋，也就是常說的拖擋，使汽車容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。但不必人為提高換擋速度，這樣會(huì)增加油耗，造成離合器摩擦片過早磨損。所以手動(dòng)變速箱，1.6~2.0L排量的車，2000 rpm左右換擋比較經(jīng)濟(jì)，不需要改進(jìn)。對(duì)于自動(dòng)變速器的汽車，注意不要猛踩油門。

5.高速跑可以沖走積碳。

高速跑，真的可以利用氣流沖刷氣道，沖走一部分積碳。所以，如果你剛出門，有高速和國道兩個(gè)選擇，不妨選擇拉一次高速。

6.停車時(shí)掛上空擋，用力關(guān)上油門。

理論上怠速油門會(huì)沖走一些積碳，但不推薦這種方法。一是浪費(fèi)汽油，污染環(huán)境；其次，空旋轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。特別是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不在路上行駛，沒有風(fēng)吹進(jìn)來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。如果真的想用空氣流沖走積碳，最好還是高速跑！

7.預(yù)防勝于維護(hù)

積碳或預(yù)防:不要用假的劣質(zhì)潤滑油，去正規(guī)的修理廠保養(yǎng)。好的燃油添加劑和經(jīng)常使用對(duì)清除積碳有很大的作用！此外，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也很重要，比如不要猛踩油門，不要長時(shí)間怠速。