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二手車的價(jià)格是怎么定的

對(duì)于一輛無事故、無水泡、無火燒的正常二手車，使用年限和行駛里程是影響價(jià)格的最大因素?；谶@兩點(diǎn)，得出以下二手車價(jià)格計(jì)算公式：

P1代表二手車現(xiàn)價(jià)

P0代表購買時(shí)裸車價(jià)

Y代表使用年限（Y<=15年）

M代表行使里程數(shù)(M<=60萬公里)

C代表整備花費(fèi)（比如：滲油維修、噴漆維修等）：

整備花費(fèi)代表車況的重要性，一輛到處漏油，漆面刮花的車是需要整備維修后才能夠進(jìn)入市場流通。這份費(fèi)用應(yīng)該算在二手車估價(jià)里。

N代表成新率：

成新率可以比較精確地表達(dá)一臺(tái)車還有幾成新。從而為一臺(tái)車的殘值作參考。一輛私家車的經(jīng)濟(jì)使用壽命最大為15年，國家規(guī)定的行駛里程最大為60萬公里。

對(duì)于二手車的估值來說，它的使用年限比里程數(shù)更重要，也更不容易作假。因此，以下公式中年限的成新率系數(shù)是50%，高于公里數(shù)的系數(shù)45%。 相差的5%代表成新率最低為5%，也就是在此公式中定義了一輛車開到報(bào)廢的殘值應(yīng)該有裸車價(jià)的5%。當(dāng)然，實(shí)際可能有所差別，在此僅供參考。

舉例，根據(jù)以上公式，我們得出一輛19款寶來傳奇自動(dòng)時(shí)尚版，在用了2年，行駛了3萬公里的情況下，殘值還有70563元。

二手車價(jià)格計(jì)算公式

方法一：年限折舊法

假設(shè)一臺(tái)車，新車價(jià)格10萬元，按照不同階段車子的折舊率來計(jì)算

1-3年：15%

4-7年：10%

8-10年：5%

那么這臺(tái)二手車的價(jià)位估算公式是：二手車價(jià)位=新車價(jià)*（1-折舊率）。

按照這個(gè)算下來的話

第二年：10萬*（1-15%）=8.5萬；

第三年：8.5萬*（1-15%）=7.2萬；

第四年：7.2萬*（1-15%）=6.1萬；

第五年：6.1萬*（1-10%）=5.5萬

……

在排除事故車、水泡車等問題車的情況下，家用車用這種方法來計(jì)算價(jià)格，總體來說是比較接近二手車販子賣車價(jià)的。當(dāng)然豪華車除外，折舊方式不同，熱門車跟冷門車的折舊方式也不一樣。甚至連一部分顏色不一樣的車子，價(jià)格都會(huì)相差巨大。這里專指行政級(jí)別汽車，最典型的就是奧迪A6L。

方法二：重置成本法

把車子壽命算作15年，精確到月份。即一共180個(gè)月來計(jì)算。使用了多少個(gè)月就把使用月份減掉。然后把剩余月份的殘值計(jì)算出來。計(jì)算公式如下：

二手車價(jià)位=新車價(jià)格*（180-已使用月份）/180

比如一臺(tái)10年4月的車，到16年4月份賣出，新車價(jià)格是10萬元，那么它的使用壽命還剩180-72=108個(gè)月。那么這臺(tái)二手車的殘值算下來的話就是

二手車價(jià)位=10萬*108/180=6萬

重置成本法計(jì)算出來的二手車價(jià)格一般比較高，4S店、大的二手車商城喜歡按照這個(gè)價(jià)格作為參考，另外保險(xiǎn)公司計(jì)算保費(fèi)的時(shí)候，也比較喜歡用這個(gè)公式來推算。不過除了保值率超高的一些熱門車型外，其他的車型并不適用，至少計(jì)算出來的價(jià)格與現(xiàn)實(shí)生活中真正的交易價(jià)偏差還是比較大的。

方法三：行駛里程法

按公里數(shù)來算車價(jià)的方法是把車子按照30萬公里的使用壽命來算。也就是俗稱的“54321”的方法。它把汽車的公里數(shù)分為30萬公里，分作五段，每段六萬公里。從第一個(gè)六萬公里開始，到第五個(gè)六萬公里結(jié)束，每過六萬公里，就減去對(duì)應(yīng)折舊費(fèi)。每段公里數(shù)要減去的折舊費(fèi)是車價(jià)的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。

假如張三的車，新車價(jià)10萬，那么開到不同公里數(shù)時(shí)二手車的價(jià)位計(jì)算如下

六萬公里：10萬×（1－5/15）＝6.66萬元。

12萬公里：10萬×（1－5/15﹣4/15）＝4萬塊。

18萬公里：10萬×（1－5/15﹣4/15－3/15）＝2萬塊。

24萬公里：10萬×（1﹣5/15－4/15－3/15－2/15）＝0.66萬元。

當(dāng)他開到30萬公里的時(shí)候，價(jià)錢為0？？？

其實(shí)，從最后一個(gè)計(jì)算結(jié)果也知道，這種計(jì)算方式非常不合理，任何車子就算拉去報(bào)廢，也能得到幾千塊的報(bào)廢錢，所以適用程度不高，一般二手車販子碰到年份不長，但公里數(shù)比較高的車子的時(shí)候，就喜歡套用這個(gè)方法來收車。收完之后再去調(diào)個(gè)表就是精品高價(jià)車了。

再就是用這個(gè)方法估算價(jià)格，對(duì)公里數(shù)整數(shù)要求高，哪有多少二手車是剛好開到6萬公里的，萬一是3萬公里，或者是8萬公里，那怎么算？所以，按照公里數(shù)來計(jì)算，不靠譜。

方法四：現(xiàn)行市價(jià)法

現(xiàn)行市價(jià)法說白了就是做個(gè)車價(jià)的市場調(diào)查，比如你有一輛大眾09年P(guān)OLO手動(dòng)擋要出售，但搞不清楚怎么用公式計(jì)算價(jià)格，那也沒關(guān)系。你上58同城、趕集網(wǎng)、二手車之家、瓜子、人人、好車無憂這些二手車網(wǎng)站搜一下大眾09年P(guān)OLO手動(dòng)擋，把與你配置相同的車價(jià)記下來，算一個(gè)平均值，基本也能估算出一個(gè)參考價(jià)格了。

當(dāng)然以上這些方法計(jì)算出來的二手車價(jià)位并不準(zhǔn)確，因?yàn)槊總€(gè)車的車況不一樣，實(shí)際價(jià)值肯定有偏差，畢竟二手車的價(jià)位還受多方因素影響。實(shí)際價(jià)格還得要專業(yè)的二手車評(píng)估師綜合來評(píng)估。

方法五：清算價(jià)格法

這種方法簡單粗暴，可能與車輛實(shí)際價(jià)值差距大，一般適用于破產(chǎn)、抵押等清算，計(jì)算公式一般就是：估價(jià)×折扣率=清算價(jià)格。

比如一臺(tái)二手車經(jīng)過重置成本法計(jì)算估價(jià)后是8萬元，那么按照清算價(jià)格法算最后定價(jià)的話，還需要給一個(gè)折扣率，假設(shè)這個(gè)折扣率是0.8，那么他的定價(jià)就是6.4萬元。

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