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凱美瑞混動版配備了2.4升發(fā)動機(147馬力)和40馬力輸出的電池驅(qū)動單元，形成了豐田混合動力協(xié)同驅(qū)動。在不同的駕駛模式下，車輛可以自動調(diào)節(jié)混合油電比例。油耗表現(xiàn)部分，官方數(shù)據(jù)顯示為百公里6L。凱美瑞混動版的外觀設計與普通版不同。借鑒雷克薩斯混動版與普通版的區(qū)別，主要在前臉水箱格柵樣式、后尾燈等細節(jié)上進行區(qū)分。混動版凱美瑞的中網(wǎng)和保險杠重新設計。凱美瑞混動版低速起步時僅由電動機驅(qū)動，而正常行駛情況下由發(fā)動機和電動機分別驅(qū)動。全速加速時，發(fā)動機和電動機同時進入滿負荷運行狀態(tài)，但減速時，發(fā)動機會停止工作，制動產(chǎn)生的能量也會轉(zhuǎn)化為電能。