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夜間安全開車有什么注意事項(xiàng)

為了夜間安全駕駛，克服夜間光線不好、采光不好等不利因素，我們需要知道夜間安全駕駛需要注意什么！

注1。記得在高速公路上突然停車。

如果要評(píng)價(jià)高速事故中各種危險(xiǎn)動(dòng)作的危險(xiǎn)程度，我首先會(huì)優(yōu)先考慮高速公路上的急停。急停最危險(xiǎn)，沒有人。

如果遇到突發(fā)交通事故不得不在高速公路上停車，一定要提前檢查后視鏡里有沒有其他車，尤其是大貨車。必須提前減速，開啟雙閃提醒后車注意，給后車留下足夠的距離和時(shí)間減速。

如果后面的車總是按喇叭或者眨眼，相信我，他一定停不下來車。這時(shí)，你要做的不是停車，而是駛?cè)霊?yīng)急車道。即使你因?yàn)檫`章被拍照，即使車輛碰傷，保命才是最重要的。

注2:爆胎時(shí)不要驚慌。

爆胎是威脅高速行駛安全的最大障礙。只要我們能按限速行駛，即使高速公路上發(fā)生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是你不要慌。下面是如何處理的。

(1)整個(gè)過程中雙手握住方向盤，切勿駕駛方向盤。

(2)切勿在爆胎后立即完全剎車。

(3)如果情況可以控制，請(qǐng)拿出手，花0.5秒打開雙閃，完成后立即繼續(xù)握住方向盤。

(4)觀察后視鏡非常重要。

(5)如果是高速路況下的爆胎，在車速低于100 km/h后，輕輕剎車減速。

爆胎真的很少見，所以突然發(fā)生的時(shí)候，人的反應(yīng)才是最重要的。沉住氣，我們就能按照上面說的控制局面。相信我，你能堅(jiān)持住。

附注3。如果你是“好車”，就不要迷信超速。如果你開的是好車，不要迷信超速?？锤鞣N事故報(bào)告。無論是寶馬還是保時(shí)捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因高速超速造成嚴(yán)重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120公里/小時(shí)，另外高速超速會(huì)大大增加你的剎車距離，容易導(dǎo)致追尾等嚴(yán)重交通事故。

附注4。行駛前檢查/行駛中按時(shí)檢查車輛狀況。

出行前，一定要檢查好所有零件、輪胎、車燈、機(jī)油、雨刷等。指一輛好車，尤其是長(zhǎng)途和高速行駛。一定要檢查汽車，尤其是輪胎，及時(shí)修復(fù)問題。

在高速公路上行駛2小時(shí)以上的人需要休息調(diào)整狀態(tài)，汽車也需要調(diào)整狀態(tài)，檢查主要部件(如輪胎、機(jī)油等)。)的汽車，從而保證您下次出行的行車安全。

附注5。注意高速公路的警告標(biāo)志。

注意高速公路路邊設(shè)計(jì)的警示標(biāo)志，如“這是事故多發(fā)路段，請(qǐng)慢行”。如果你在路邊看到這樣的標(biāo)志，請(qǐng)一定要減速通過，不要拿自己的生命開玩笑。

附注6。盡量不要在晚上開車。

如果晚上不能開車，盡量不要在高速公路上行駛，尤其是交通樞紐級(jí)別的高速公路。高速公路上夜間大型貨車的數(shù)量比白天多得多。

卡車司機(jī)白天往往不能好好休息，晚上開車容易犯困打瞌睡。許多高速卡車上的事故發(fā)生在晚上或凌晨。

注意事項(xiàng)7。超車時(shí)要多使用燈光，夜間合理使用燈光，特殊天氣使用相應(yīng)的燈光。

白天準(zhǔn)備提示前方車輛超車。燈光比喇叭好，燈光提示是最好的方式。晚上高速行駛時(shí)要多注意燈光的使用。有些高速路段沒有設(shè)計(jì)路燈，要合理使用遠(yuǎn)光燈。

此外，在雨、雪、霧等特殊天氣條件下，高速公路上要多注意燈光的使用，要有不減寬燈、霧燈和雙閃警示燈。

附注8。沒事的時(shí)候不要帶應(yīng)急駕駛帶。

顧名思義，緊急駕駛帶用于緊急情況，尤其是發(fā)生嚴(yán)重交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道，被稱為救生通道。

夜間安全開車注意事項(xiàng)

通常，我們的司機(jī)必須在晚上開車。為了夜間安全行車，克服夜間光線差、照明不良等不利因素，夜間安全行車應(yīng)注意什么？

1.記得在高速公路上突然停車。

如果要評(píng)價(jià)高速事故中各種危險(xiǎn)動(dòng)作的危險(xiǎn)程度，我首先會(huì)優(yōu)先考慮高速公路上的急停。急停最危險(xiǎn)，沒有人。

如果遇到突發(fā)交通事故不得不在高速公路上停車，一定要提前檢查后視鏡里有沒有其他車，尤其是大貨車。必須提前減速，開啟雙閃提醒后車注意，給后車留下足夠的距離和時(shí)間減速。

如果后面的車總是按喇叭或者眨眼，相信我，他一定停不下來車。這時(shí)，你要做的不是停車，而是駛?cè)霊?yīng)急車道。即使你因?yàn)檫`章被拍照，即使車輛碰傷，保命才是最重要的。

2、爆胎穩(wěn)住情緒不要慌。

爆胎是威脅高速行駛安全的最大障礙。只要我們能按限速行駛，即使高速公路上發(fā)生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是你不要慌。下面是如何處理的。

(1)整個(gè)過程中雙手握住方向盤，切勿駕駛方向盤。

(2)切勿在爆胎后立即完全剎車。

(3)如果情況可以控制，請(qǐng)拿出手，花0.5秒打開雙閃，完成后立即繼續(xù)握住方向盤。

(4)觀察后視鏡非常重要。

(5)如果是高速路況下的爆胎，在車速低于100 km/h后，輕輕剎車減速。

爆胎真的很少見，所以突然發(fā)生的時(shí)候，人的反應(yīng)才是最重要的。沉住氣，我們就能按照上面說的控制局面。相信我，你能堅(jiān)持住。

3.當(dāng)你是“好車”時(shí)，不要迷信超速

開好車不要迷信超速。看各種事故報(bào)告。無論是寶馬還是保時(shí)捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因高速超速造成嚴(yán)重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120公里/小時(shí)，另外高速超速會(huì)大大增加你的剎車距離，容易導(dǎo)致追尾等嚴(yán)重交通事故。

4.行駛前檢查/行駛中按時(shí)檢查車輛狀況。

出行前，一定要檢查好所有零件、輪胎、車燈、機(jī)油、雨刷等。指一輛好車，尤其是長(zhǎng)途和高速行駛。一定要檢查汽車，尤其是輪胎，及時(shí)修復(fù)問題。

在高速公路上行駛2小時(shí)以上的人需要休息調(diào)整狀態(tài)，汽車也需要調(diào)整狀態(tài)，檢查主要部件(如輪胎、機(jī)油等)。)的汽車，從而保證您下次出行的行車安全。

5.注意高速公路的警告標(biāo)志。

注意高速公路路邊設(shè)計(jì)的警示標(biāo)志，如“這是事故多發(fā)路段，請(qǐng)慢行”。如果你在路邊看到這樣的標(biāo)志，請(qǐng)一定要減速通過，不要拿自己的生命開玩笑。

6.盡量不要在晚上開車。

如果晚上不能開車，盡量不要在高速公路上行駛，尤其是交通樞紐級(jí)別的高速公路。高速公路上夜間大型貨車的數(shù)量比白天多得多。

卡車司機(jī)白天往往不能好好休息，晚上開車容易犯困打瞌睡。許多高速卡車上的事故發(fā)生在晚上或凌晨。

7.超車時(shí)使用燈光提示，夜間合理使用燈光，特殊天氣使用相應(yīng)燈光。

白天準(zhǔn)備提示前方車輛超車。燈光比喇叭好，燈光提示是最好的方式。晚上高速行駛時(shí)要多注意燈光的使用。有些高速路段沒有設(shè)計(jì)路燈，要合理使用遠(yuǎn)光燈。

此外，在雨雪霧等特殊天氣條件下，高速公路上要多注意燈光的使用，要有不減寬燈、霧燈和雙閃警示燈。

8.沒關(guān)系，不要帶應(yīng)急駕駛帶。

顧名思義，緊急駕駛帶用于緊急情況，尤其是發(fā)生嚴(yán)重交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道，被稱為救生通道。

現(xiàn)在，如果前方發(fā)生交通事故，一些沒有質(zhì)量的后方車輛將被帶離應(yīng)急車道。在這里，我呼吁看到這篇文章的朋友。如果真的遇到擁堵，不要試圖走應(yīng)急車道，把生命通道留給需要的人！

9.事故發(fā)生后，撤離到安全地帶。

高速公路發(fā)生事故后，最忌諱的就是原地不動(dòng)。無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或故障，如果無法單獨(dú)解決，請(qǐng)盡快離開事故車輛，根據(jù)城市路面情況撤離到主干道應(yīng)急行駛區(qū)；將高速公路疏散到最外層綠化帶的方式是等待事情處理，防止二次事故的發(fā)生。

10.不要在高速公路上扔?xùn)|西。

經(jīng)常有高速公路旁的村民在高速公路上撿拾丟棄在路邊的塑料瓶、易拉罐、廢報(bào)紙等。如果此時(shí)被飛馳的車輛吹倒或撞上，基本都是重傷甚至死亡。同時(shí)，丟棄的東西對(duì)后面的車輛也是很大的安全隱患。為了他人和自己的安全，千萬不要在高速公路上亂扔?xùn)|西。

11.記住安全帶。

上車第一件事就是系好安全帶，并提醒家人系好安全帶。

12.車內(nèi)乘客不要對(duì)司機(jī)影響太大。

高速行駛時(shí)，最忌諱的就是頻繁打擾司機(jī)。高速公路上駕駛的駕駛員精神被道路上的各種情況所吸引，此時(shí)打擾駕駛員可能會(huì)給駕駛帶來安全隱患。如果長(zhǎng)時(shí)間在無車道路上行駛，車內(nèi)成員反而要偶爾和司機(jī)說說話，以免讓他感到困惑。

13.注意與汽車的距離。

最好不要跟著大貨車高速行駛?；旧细咚傩旭偟拇筘涇嚩紩?huì)超載，增加了剎車距離，這樣一不小心就會(huì)追尾。