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1、先不說(shuō)緊急換擋的，先說(shuō)說(shuō)根據(jù)坡度，路況，以及車(chē)流情況選擇檔位吧。如果坡度目測(cè)低于30度，而且中間有拐彎暫停區(qū)，坡又不算太長(zhǎng)，周?chē)謳缀鯖](méi)什么車(chē)，那你3擋加油門(mén)就沖上去了。但如果坡度要比30度稍微大一點(diǎn)，不高于40度的話(huà)，自信汽車(chē)動(dòng)力足夠，那2擋剛好，行動(dòng)能力與動(dòng)力兼顧。

2、但有時(shí)候車(chē)流大，坡度不算太大，或者是坡度很大，水又多，路又不好，建議直接用萬(wàn)能1擋，中途就不要換什么擋位了，看車(chē)的反應(yīng)情況，動(dòng)力不足就轟油門(mén)沖，安全第一。

3、不過(guò)上坡的時(shí)候也總有需要換擋的時(shí)候，首先是低檔換高擋位，有時(shí)候想開(kāi)快點(diǎn)，那你換之前有一點(diǎn)要做到，那就是要比平時(shí)的速度再多5個(gè)數(shù)再說(shuō)，保證汽車(chē)的慣性動(dòng)力，主要是防止太低俗了，擋位升高，動(dòng)力輸出降低導(dǎo)致汽車(chē)熄火，動(dòng)力可能不夠，速度來(lái)湊嘛。

4、然后就是高擋位換低擋位，可能意識(shí)到動(dòng)力不足了，明顯感覺(jué)到減速，要熄火的節(jié)奏，此時(shí)建議穩(wěn)穩(wěn)的踩一下油門(mén)，講油轟上去，然后再下意識(shí)踩下剎車(chē)，開(kāi)始火速換擋，擋位瞬間掛上，直接慢松離合，多踩剎車(chē)將動(dòng)力給搞上去。記住，速度一定要快，還是能夠換低檔拯救動(dòng)力不足的情況，如果太慢的話(huà)坡道熄火，剎車(chē)失靈，那可是很危險(xiǎn)的。

5、最后建議大家一定要預(yù)估好坡度和通行擋位，如果不確定那就盡量1擋嘛，什么都不重要，安全才是第一。