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汽車空調(diào)制冷功能開啟后，壓縮機(jī)離合器會(huì)接合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發(fā)箱。

蒸發(fā)箱內(nèi)制冷劑的體積膨脹會(huì)吸收熱量，使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱。

來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)會(huì)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱，冷卻后的蒸發(fā)箱可以冷卻來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)，這樣空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。當(dāng)我們踩油門的時(shí)候，其實(shí)并不是直接控制噴射量，而是控制油門的開度。

踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會(huì)變大，這樣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)增加。這時(shí)ecu會(huì)命令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)上升，汽車就會(huì)加速。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易熄火。

油門用久了會(huì)有積碳。如果節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。這時(shí)候車友就需要清理積碳了。