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為什么說卡羅拉是神車(為什么說卡羅拉是神車呢)

更新時間:2023-12-15 00:05:07作者:佚名

為什么說卡羅拉是神車(為什么說卡羅拉是神車呢)

為什么說卡羅拉是神車

一個車系的生存壽命如果能超過半個世紀(jì),這是一件非常難得的事,至少證明了市場還沒有拋棄它。在這個基礎(chǔ)上,如果它還一直以主力的身份,作戰(zhàn)在主流陣營,那么就更加了不起了,它的生命力和競爭力絕對沒話說。把難度再加大,如果它拿下了全球汽車銷冠,而且是很多次,那么,它已經(jīng)不單單是一個車系那么簡單,而是成為一個傳奇。

答案已經(jīng)很明顯了吧,我說的就是卡羅拉。走過55年歷史的它,累計(jì)銷量超5000萬,同時也是年度銷冠的???。這就是為什么說卡羅拉是神車的原因了。

為什么說卡羅拉是神車 豐田卡羅拉神車到底有多神

豐田卡羅拉神車到底有多神

一代傳奇車型延續(xù)至今,全球銷量突破5000萬輛已經(jīng)證明一切,有著豐厚的歷史和品質(zhì)基礎(chǔ),也有著技術(shù)革新?lián)Q代和口碑,才有了如今“豐田卡羅拉神車”的佳話。

1960年,日本從二戰(zhàn)中慢慢恢復(fù)過來,當(dāng)時汽車工業(yè)正處于崛起階段,直到1966年第一代卡羅拉正式誕生,也是當(dāng)時日本汽車工業(yè)典型代表。雖然第一代卡羅拉僅有2286mm的軸距,車長也不超過4米,在現(xiàn)在看來只不過是一款小型車,但不過卻是后驅(qū)車,要知道當(dāng)年前驅(qū)車的制作成本更高。

豐田在1970年5月推出第二代卡羅拉,整體設(shè)計(jì)延續(xù)上一代設(shè)計(jì)風(fēng)格,但整體尺寸增大了。第二代卡羅拉推出后迅速風(fēng)靡全球,推出當(dāng)年便成為世界銷量第二的車型,這一代車型一直生產(chǎn)到1978年,正是這兩代車型的熱銷,奠定豐田如今汽車界的地位。

1974年第三代卡羅拉面世,繼承上一代動力系統(tǒng),但安全配置上并不少,使用吸能式車身結(jié)構(gòu),也配備了三點(diǎn)式安全帶。由于當(dāng)時的卡羅拉正處于石油危機(jī)時代,OPEC國家限制出口直接導(dǎo)致油價暴漲,因此當(dāng)時的卡羅拉開始受到大家歡迎,毫無疑問小排量卡羅拉有將大賣。

日本好不容易才從石油危機(jī)緩過頭來,1979年上市第四代卡羅拉,這一代卡羅拉更加注重車輛質(zhì)量和使用壽命,當(dāng)時的銷量也突破1000萬大關(guān)。

1983年五月份,第五代卡羅拉在海外正式發(fā)布,憑借著銷量1000萬的使命再次復(fù)興。這一代卡羅拉還是比較有看頭的,首先采用前驅(qū)結(jié)構(gòu),軸距增加到2430mm,推出1.3L排量的OHC 2A-LU發(fā)動機(jī)和橫置1.5L的OHC 3A-LU發(fā)動機(jī),還有新開發(fā)的1.6L的OHC 4A-ELU發(fā)動機(jī)。

相信另很多車迷難忘的是那臺AE86 Trueno車型,1984年,土屋圭市開著AE86參加富士新手賽,并獲得了六連勝,也是《頭文字D》里秋名山神車,在漫畫作品熱播加持下,讓卡羅拉更是火遍全世界,這一代的卡羅拉全球銷量就超過330萬輛,第五代卡羅拉無疑是成功的。

隨著時代發(fā)展,卡羅拉也不落后,豐田打著“超越卡羅拉的卡羅拉”的口號,不但外型設(shè)計(jì)更加流暢自然,還一口氣推出多個車型,包括兩門轎跑、三門/五門掀背、五門旅行,全都使用前驅(qū)結(jié)構(gòu),當(dāng)然還有定制的四驅(qū)版本,還采用優(yōu)異的雙凸輪軸引擎,被稱為“最舒適”的一代。

全新一代卡羅拉上市后,讓人們眼前一亮,外觀設(shè)計(jì)有很大變化,加入各種圓潤順暢的線條,空間設(shè)計(jì)也更加舒適,這時候國內(nèi)消費(fèi)者才開始慢慢對卡羅拉有所認(rèn)識。

此時正值日本經(jīng)濟(jì)蕭條,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上更著重于性價比,因此第八代卡羅拉更加的寬敞、乘坐更加舒適,但是價格卻沒有明顯的增加。

21世紀(jì),卡羅拉率先在日本首發(fā),并逐步推向全球市場,而且中國對這款車全面引進(jìn),第九代卡羅拉在天津一汽得到國產(chǎn),正式命名為“花冠”,直至2004年2月才正式下線,此時整個卡羅拉車型全球銷量已經(jīng)突破了3000萬輛。

豐田卡羅拉團(tuán)隊(duì)秉著“改變世界上人們的生活方式”的設(shè)計(jì)理念,國內(nèi)量產(chǎn)的第十代卡羅拉以歐版為藍(lán)本,沒有任何的花哨,一切以實(shí)用為主,后續(xù)還增加了液晶屏和導(dǎo)航。汽油機(jī)1.3L-2.4L共七個排量選擇,柴油機(jī)依然搭載1.6L和2.0L兩款。雖然這一代卡羅拉沒有什么亮點(diǎn),但質(zhì)量可靠,性價比高的形象各國人樹立良好形象,因此銷量依然沒有銳減。

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本文標(biāo)簽: 卡羅  豐田  有多  標(biāo)簽  

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