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卡羅拉和英朗油耗對比

卡羅拉以7.3L/100km的油耗，按每年行駛2萬公里計算，每公里油費支出0.43元。7.4L/100km的英朗以同樣的方式計算，每公里油費支出僅以0.01元的價差“惜敗”。作為經(jīng)濟型家轎車，兩車的油耗表現(xiàn)足夠讓人滿意。
豐田的TNGA架構(gòu)平臺已經(jīng)在消費者面前充分展示了它的優(yōu)點，或許有很多消費者不了解具體采用了哪些技術(shù)，但看一看最新款榮放，亞洲龍就深知品質(zhì)不俗。1.5L卡羅拉即使最低速也能擁有輕快的油門響應(yīng)速度，能享受到CVT獨有的平順性。買1.3T別克英朗的消費者都是因為優(yōu)惠力度夠大，9萬左右就可以落地，性價比比較高。只是車速在30左右時會有輕微的頓挫感，等到速度提上來才會消失。優(yōu)點是動力很足，超車爬坡的時候很給力。

卡羅拉和英朗怎么選擇

從外觀的造型來看的話，別克英朗是美資汽車，采用的是別克傳統(tǒng)的外觀，中庸表現(xiàn)，亮點不多，但是從外形就能看出來這款汽車很有耐用性和安全感。在卡羅拉的外形，新款的外形輪廓更加明顯，采用了硬朗的線條，看著更加有形，包括新的進氣的鍍鉻設(shè)計、以及亮片處理，還是一片叫好的，瞬間提升了車的檔次，也讓這款汽車看起來更加運動時尚。
兩款發(fā)動機最大輸出功率分別為116馬力和122馬力匹配5速手動、6速手動、CVT模擬8速無級變速箱，最大扭矩為185N.m和154N.m，百公里油耗4.2升到5.8升。從動力參數(shù)來看，豐田卡羅拉雖然沒有別克英朗的功率大，但是，大家要注意的一點是，別克英朗是三缸發(fā)動機，豐田卡羅拉是四缸發(fā)動機。這二者之間是有差距的，不論是穩(wěn)定性還是性能，還是保養(yǎng)方面，三缸發(fā)動機都存在一定的缺陷。豐田卡羅拉要比別克英朗穩(wěn)定的多，這也是別克英朗為什么銷量會不如以前的原因。所以，動力方面，從技術(shù)層面來看，豐田卡羅拉占優(yōu)勢。

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