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制動(dòng)片磨損極限值是多少？

剎車片磨損極限為1.2毫米，但實(shí)際上，制造商會(huì)要求更換剎車片的維護(hù)極限大于該值。以下是剎車片的參數(shù)要求和更換周期:

制動(dòng)片的參數(shù)要求:

汽車說(shuō)明書(shū)中對(duì)剎車片技術(shù)參數(shù)的要求主要有兩個(gè)，一個(gè)是剎車片的厚度標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是維修極限，不同品牌對(duì)這兩個(gè)參數(shù)的要求不同。比如本田思域要求剎車盤(pán)厚度為9.5-10.5mm，維修極限為1.6 mm。

制動(dòng)片的更換周期:

通常前輪剎車片更換里程為3-5萬(wàn)公里，后輪剎車片可達(dá)12-15萬(wàn)公里。如果在使用過(guò)程中感覺(jué)剎車偏軟，制動(dòng)性能下降，可以檢測(cè)剎車片的磨損情況，及時(shí)更換。

制動(dòng)率為什么不能超過(guò)100？

制動(dòng)率可以超過(guò)100。

制動(dòng)率的定義:

車輛制動(dòng)率是指機(jī)車或車輛的總閘瓦壓力與機(jī)車或車輛重量的比值。如果車輛為空車輛，則為空車輛制動(dòng)率；如果車輛是重型車輛(按標(biāo)注載重裝載)，則為重型車輛制動(dòng)率。車輛(或機(jī)車)的制動(dòng)率表示設(shè)計(jì)的新車在施工速度下緊急制動(dòng)時(shí)，在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)停止所必須具備的制動(dòng)能力。

制動(dòng)率的影響:

由于地鐵車輛乘客波動(dòng)較大，對(duì)車輛總重影響較大，要求地鐵制動(dòng)機(jī)具有空自動(dòng)調(diào)節(jié)重型車輛制動(dòng)力的功能。先進(jìn)的地鐵制動(dòng)器采用計(jì)算機(jī)控制的模擬電子控制動(dòng)機(jī)。在制動(dòng)方式上，有以壓力空氣體為制動(dòng)動(dòng)力源的再生制動(dòng)、電阻制動(dòng)、摩擦制動(dòng)等綜合制動(dòng)方式。