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中間斷開(kāi)的x車(chē)標(biāo)

其實(shí)這是海外豐田銳志的logo，國(guó)內(nèi)很多銳志車(chē)主都會(huì)把自己的logo改成海外車(chē)型的logo。銳志是豐田旗下的后驅(qū)中型車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。

銳志用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩193馬力，236?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩227馬力，293?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

銳志的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。

中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的全新面貌

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常見(jiàn)的中級(jí)車(chē)有日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰、大眾帕薩特。豪華中級(jí)車(chē)有奧迪a4l、寶馬3系、奔馳c級(jí)、凱迪拉克atsl等。

前幾年的中級(jí)車(chē)給大家的印象就是一些中年大叔開(kāi)的車(chē)。這幾款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)中庸沉穩(wěn)，內(nèi)飾都是米色，年輕人就不想買(mǎi)了。

近年來(lái)，中級(jí)車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)逐漸迎合年輕消費(fèi)者的口味。你可以看看新凱美瑞，新天籟，新雅閣，這樣你就能認(rèn)同我的結(jié)論了。

近年來(lái)，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。豪華品牌的中級(jí)車(chē)價(jià)格已經(jīng)到了20-30萬(wàn)元的區(qū)間，甚至有些豪華品牌的中級(jí)車(chē)已經(jīng)跌破20萬(wàn)元。

非豪華中級(jí)車(chē)不用20萬(wàn)就能買(mǎi)到，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)。

目前買(mǎi)車(chē)的年輕消費(fèi)者占大多數(shù)，所以各大車(chē)企的中級(jí)車(chē)要迎合年輕消費(fèi)者的口味。以新天籟為例，這款車(chē)之前的老款都是妥妥的大叔專(zhuān)用車(chē)。

新天籟直接改變了定位。新天籟的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常動(dòng)感。高配的2.0t車(chē)型配備了可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。

隨著汽車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的制造成本不斷降低。近年來(lái)，汽車(chē)價(jià)格越來(lái)越便宜。

在生產(chǎn)汽車(chē)的過(guò)程中，廠(chǎng)家也在不斷尋找降低成本的方法，這樣后期才能推出折扣，只有這樣才能增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多年輕消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候會(huì)購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車(chē)，很多年輕消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候會(huì)直接選擇豪華中級(jí)車(chē)。很多豪華品牌的中級(jí)車(chē)也享受很大的優(yōu)惠幅度。