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寶駿510一共使用了三款變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱，cvt變速箱，amt變速箱。

cvt變速箱是比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性耐用性好。

cvt變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，這種變速箱在變速的過(guò)程中是沒(méi)有頓挫的。

cvt變速箱的生產(chǎn)成本是很低的，很多價(jià)格便宜的自動(dòng)擋家用車都會(huì)使用cvt變速箱。

cvt變速箱也是有缺點(diǎn)的，這種變速箱無(wú)法與動(dòng)力很強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

amt變速箱不太常見(jiàn)，很多車友甚至不知道amt變速箱是什么。

其實(shí)amt變速箱也是自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，amt變速箱就是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器片的結(jié)合與分離，也可以控制變速箱換擋。

amt變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本也是很低的，這種變速箱幾乎已經(jīng)被淘汰了。

amt變速箱有一個(gè)致命的問(wèn)題，這種變速箱在換擋的過(guò)程中頓挫是非常明顯的。