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汽車離合和油門該如何控制 怎樣控制好油門和離合器

更新時(shí)間:2023-08-04 20:22:07作者:未知

汽車離合和油門該如何控制 怎樣控制好油門和離合器

汽車離合和油門該如何控制

對(duì)于剛開始學(xué)開車、練開車的學(xué)員來(lái)說(shuō),熄火、沖、停的現(xiàn)象屢見不鮮,但如何解決呢?油門和離合器必須控制好。對(duì)于剛開始學(xué)開車、練開車的學(xué)員來(lái)說(shuō),熄火、沖、停的現(xiàn)象屢見不鮮,但如何解決呢?

1.排除車輛系統(tǒng)的故障因素。就操作而言,熄火的主要原因是油門和離合器配合不當(dāng)。車輛起步時(shí),離合器突然完全松開,半聯(lián)動(dòng)加油或加油不充分后,沒有緩慢松開的過(guò)程,車輛很容易熄火。

2.學(xué)車、練車、加擋時(shí),碰撞主要是離合器松得太快,油門加得太多,油門和離合器配合不好造成的。

3.絕大部分的停車現(xiàn)象都發(fā)生在降檔時(shí),主要是因?yàn)橛烷T和離合器配合不良,學(xué)習(xí)和練習(xí)駕駛時(shí)離合器松得太快,油門沒有松開。

從上面的分析可以看出,學(xué)車、練車時(shí)熄火、沖車、停車的現(xiàn)象,最終是由于油門和離合器配合不充分造成的,為了解決熄火、沖車、停車的棘手問題,需要對(duì)油門和離合器進(jìn)行控制。是時(shí)候開正確的藥了。

1.在開始駕駛時(shí),油門和離合器配合的操作步驟是:快速松開離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)(此時(shí),慢慢加油)-慢慢松開離合器-在離合器對(duì)腳底完全沒有作用力后移動(dòng)腳,在路況允許的情況下加大油門進(jìn)行駕駛,在路況不允許的情況下,保持離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)并配合腳剎車達(dá)到想要的速度。

2.降檔時(shí)注意離合器和油門的配合:完全踩下離合器-松開油門,必要時(shí)踩剎車-逐步降檔或用5比3、3比1、4比2的方法換擋-慢慢松開離合器-離合器對(duì)腳底完全沒有作用力后將腳移開,需要加油時(shí)再加油。

3.換擋時(shí),注意離合器和油門配合的步驟如下:完全踩下離合器-逐步升擋或以1比3、3比5、2比4的方法換擋-快速松開離合器至離合器總行程的90%左右再加油-加油后完全松開離合器。

汽車離合片一般是多久換一次

更換離合器沒有固定的里程,具體里程的長(zhǎng)短要根據(jù)個(gè)人的操作習(xí)慣和水平來(lái)確定,這也和日常駕駛的路況關(guān)系不大。更換離合器通常有兩個(gè)原因:

(1)離合器表面不平,(2)離合器打滑。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)不能正常平穩(wěn)起步時(shí)(除了操作原因),離合器表面不平整大部分是磨損不均勻造成的,此時(shí)需要更換離合器。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)駕駛性能變差,尤其是高速和加速性能變差,日常油耗增加時(shí),大部分時(shí)候離合器會(huì)因?yàn)檫^(guò)度磨損而打滑,需要更換離合器。(有一個(gè)小方法可以檢查離合器是否打滑:拉手剎,從二檔起步,慢慢設(shè)置離合器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,它不會(huì)打滑,或者會(huì)打滑。)

這確實(shí)因人而異,主要是因?yàn)椴僮鳌R部梢哉f(shuō),如果你的車還很有動(dòng)力,你會(huì)換離合器片。當(dāng)然,這有時(shí)只能由有經(jīng)驗(yàn)的維修人員來(lái)判斷,司機(jī)也可以根據(jù)日常差異來(lái)判斷。

一般要求是10萬(wàn)公里后需要更換。你應(yīng)該知道機(jī)油的更換。其他你很熟悉的修理廠應(yīng)該提醒你。

無(wú)論如何,不要踩離合器。

汽車上的離合器在正常行駛時(shí)處于緊密接合狀態(tài),離合器不應(yīng)打滑。踩下離合器踏板來(lái)控制離合器的分離。開車時(shí),除了汽車低速起步、換擋、剎車時(shí),不要一直踩離合器踏板。

駕駛時(shí),長(zhǎng)時(shí)間踩離合器或腳踩離合器踏板,意味著離合器始終處于接合、分離或半滑狀態(tài),加速了離合器摩擦片和壓盤的磨損,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能充分傳遞到驅(qū)動(dòng)輪,導(dǎo)致油耗和車輛消耗,增加了駕駛成本。

駕駛時(shí)如果長(zhǎng)時(shí)間將腳放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑和離合器片燒蝕。嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成離合器壓盤和飛輪端面燒蝕和應(yīng)變,以及離合器壓縮彈簧退火等故障。

另外,有些司機(jī)朋友在匝道路口等綠燈時(shí)喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)停車,等路口信號(hào)燈變綠時(shí)再加油。這種操作方法不僅會(huì)導(dǎo)致離合器片過(guò)早磨損或燒蝕,而且不利于行車安全。也有司機(jī)在城市堵車時(shí),喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車速。這樣也會(huì)造成離合器片過(guò)早磨損,對(duì)行車安全也是有害的。

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