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新款飛度渦輪增壓多少錢

被稱為改裝界“人氣炸雞”的第三代本田飛度GK5早已成為歷史，因為它的名聲早已傳到了原車身上，改裝和未改裝的都被冠以“超跑”的名號，可見它有多深入人心。的確，GK5在性價比上非常有優(yōu)勢，大空空間，油耗低。最重要的是它的性能好，這也是它贏得那么多年輕人青睞的原因。

不換還不如把本田推進海里。對于GK5來說，這句話同樣實用，但如果不買手動擋的車，就不是真正的換車。這樣的言論也在很多改裝車圈流傳。你我最熟悉的就是那個飛度圈(GK5)。如果打開視頻網(wǎng)站，隨便搜一個GK5改裝騎手，要么顯示破速程序，要么顯示腳趾視頻。一瞬間，我這個開CVT飛度的騎手失去了歸屬感。一怒之下，主人直接移植了一套手搖。

我個人一直堅持的觀點是，對于外觀的改裝，不同的人有不同的看法，更何況像飛度這種有著更好匹配和統(tǒng)一改裝部位的車型。所以我們今天拍的GK5的外觀只是一個常規(guī)的整容變化。

原版L15B的性能我們已經(jīng)講過無數(shù)次了。性能改裝方面，除了打破轉(zhuǎn)速的束縛享受更高轉(zhuǎn)速的樂趣，改變腹部鍛造的壓縮比，也就是改變渦輪增壓和機械增壓，可能是GK5已經(jīng)渦輪加持了，因為已經(jīng)被中網(wǎng)下若隱若現(xiàn)的中冷曝光了。

安裝渦輪專用套件

整套渦輪套件來自永善動力，其中渦輪本體來自博格華納生產(chǎn)的T15渦輪，一對巨大的前中心風冷中冷器充分解決了進氣溫度問題。T15渦輪是常見類型，是博格華納為小排量發(fā)動機設(shè)計的小型渦輪。目前國內(nèi)很多小排量渦輪增壓發(fā)動機的品牌車都采用了這種渦輪體，其可靠性不言而喻。在飛度上加持的永善套件，幾乎采用了原位置設(shè)計，已經(jīng)很緊湊的飛度發(fā)動機艙也無需改動。

升級后的機艙圖片

車輪上150匹馬的最大輸出對于整體重量超過一噸的GK5來說是非常優(yōu)秀的。

原車131馬力。輕松騎上200匹馬，

渦輪增壓這個東西，開過渦輪車的同學自然明白它的優(yōu)點，經(jīng)歷過自吸換渦輪的同學感受更深。外掛渦輪增壓后輕快的駕駛感覺真的會讓很多人上癮。至于GK5上的turbo，ECU有什么樣的刷或者碎磚turbo都是質(zhì)的飛躍。

新款東南汽車dx7怎么樣

13萬提了東南DX7，用車兩個月后，車主的真實駕駛感受。

我是鎮(zhèn)江車主，我指的是2020星躍1.5T DCT旗艦版。裸車價格13萬，已經(jīng)行駛了1021公里。

你為什么選擇這輛車？東南DX7的外觀吸引了我。仔細研究了一下，發(fā)現(xiàn)里面也挺好的，不僅僅是錯覺，安全配置也很到位。畢竟行車安全最重要，價格也相對適中。開出去不像這個價位的車，各方面都符合我的要求。

東南DX7的車頭設(shè)計比較獨特，中網(wǎng)很有特色，LED大燈很亮，造型很犀利，車身的線條感覺更運動一點，車尾有很強的運動風格。除此之外，東南DX7也體現(xiàn)出了自己的獨特性，整體造型還是比較有辨識度的。

我對DX7的內(nèi)飾還是比較滿意的。木紋的運用為室內(nèi)增添了亮點。整體布局沒有太多亮點，但也沒什么不好，就是不會讓人一時覺得眼前一亮。不過看了很久，感覺很不錯，屬于搶眼的那種。當時木材配色選擇了黑白內(nèi)飾，但是白色真的很耐臟。建議你選擇深色，不然打理起來真的很麻煩。按鍵。

DX7東南的空房間很大。可以在后排選擇自己喜歡的坐姿，伸伸腿，也不覺得委屈。長途旅行不會那么難受。后排的座椅也可以放平，當床用。

座椅的硬度比較適中，支撐性和包裹性都很好，坐久了也不會不舒服。不過新車還是好香的，半個月左右就好了。車內(nèi)噪音比較大，似乎是普遍現(xiàn)象。準備自己加點隔音棉，看能不能改善。前后懸掛獨立挺好的，基本上沒有太大的顛簸。

DX7開車感覺不像肉。雖然是1.5T的排量，但是起步速度還可以。渦輪介入后，動力更好。超車的時候，你給它油門，它就過去了。給它力量，高速跑的很穩(wěn)。開空沒什么效果，感覺動力挺強的。

油耗方面，市區(qū)多一點，總共不到9。雖然不能和工信部的油耗比，但是這個油耗表現(xiàn)在可以接受的范圍內(nèi)。

DX7的操控不錯，安全配置很全面。ESO，坡道輔助，車道偏離，主動剎車等就不用說了。都很實用，自動泊車也很好用。沒有車我盡量停好，但還是習慣自己停車。

總結(jié):

最讓我滿意的是外觀非常好。買車和找對象一樣講究。東南DX7第一眼給我的感覺非常驚艷，特別喜歡它的車頭。第一次看到的時候是在歐尚超市展出，正面中網(wǎng)在燈光的照射下閃閃發(fā)光，很有特色。了解了一下，也發(fā)現(xiàn)很有名，用的三菱發(fā)動機，這個價格也值。

說到最不滿意的地方，車就是不靈敏，有時候打幾個電話就能修好。我的語音識別能力不強，有時候需要重復，所以體驗不是很好，隔音效果也不好。車內(nèi)可以明顯聽到噪音，尤其是高速行駛時。

整體性價比，東南DX7還是挺適合家用的，外觀霸氣，配置夠用，油耗低。三部分穩(wěn)定可靠，駕駛舒適性好，養(yǎng)車成本低，挺適合我的。