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停車的正確步驟有哪些

我們都知道自動換擋是不需要踩離合器的，這也是很多新手車主喜歡開自動擋的原因。沒有踩離合器換擋的麻煩，駕駛會順暢很多，安全事故也會少一些。

自動檔的四個檔位分別是P、R、N和D。

p檔指駐車檔。

用于停車，它使用機械裝置鎖定汽車的旋轉(zhuǎn)部件，使汽車不能移動。

r是倒檔

倒車時，需要將檔位置于R檔。N 空檔

停一會兒就可以掛空檔了。

d是前進擋(也叫主動擋)

大多數(shù)開自動變速箱的車主都是先放駐車檔→松開剎車→拉手剎→關(guān)閉發(fā)動機，但這一步對自動變速箱車來說是致命的。他們推薦正確的自動變速箱汽車。正確的停車步驟應(yīng)該是:剎車→換擋→拉手剎→關(guān)閉發(fā)動機→換擋。

自動檔開啟時一般有兩種停車模式。兩個停車步驟的區(qū)別在于是先放駐車檔還是先拉手剎。其實就是受力點的不同。

前者的受力點是駐車檔的鎖止機構(gòu)，變速箱也會相應(yīng)受力。由于變速箱設(shè)計了駐車檔，證明它能承受這個力。后者的受力點在手剎上，變速箱基本沒有受力，只是轉(zhuǎn)向手剎。

如果你在平地上停車，無論什么樣的停車步驟都不會損壞你的車的變速箱，這主要是基于你個人的停車習慣。如果在陡坡上停車，可以用第二個停車臺階，對變速箱的影響會小一些，因為受力點在手剎上。

其實開啟自動擋最重要的是必須等車身完全停穩(wěn)后才能停車。

停車等紅燈一直掛D檔傷車嗎

首先我想問大家一個很基本的汽車問題:在路上開車遇到紅綠燈，是掛D還是掛N？如果你問我，我的選擇是，如果紅燈還很長，持續(xù)20秒以上，我會選擇N擋斷開變速箱和發(fā)動機的連接，這樣在車停的時候發(fā)動機就不會嗆到，來的時候也不用用腳踩幾十秒的剎車，省時省力。如果只需要幾秒鐘，那我最好把剎車踩牢，這么短的時間來回換擋很麻煩。我相信很多朋友都會點頭同意。我相信大多數(shù)人也應(yīng)該這樣做。

然而，許多車主仍然會感到困惑。D檔或N檔對我們的車有什么影響？看完下面的理性分析，相信大部分車主應(yīng)該都能理解其中的原理。首先，我想給你吃一顆定心丸。無論你在等紅燈時換上什么檔位，它都不會損壞你的車。你一定沒聽說過有哪個司機闖紅燈破車的！讓我們詳細談?wù)勗怼?p>如今，大多數(shù)汽車都有發(fā)動機自動啟停功能，當你踩剎車時。自動啟停開始工作，熄火后發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。變速箱雖然是D擋，但實際上和N擋的工作邏輯是一樣的，所以這兩個擋位對油耗的影響可以忽略不計。如果自動啟停不起作用，發(fā)動機的控制邏輯會向發(fā)動機噴射更多的燃油，油耗會增加一點。如果N擋接合，此時變速箱中變矩器內(nèi)的從動輪處于空旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會增加與發(fā)動機連接的主動輪的阻力。沒有額外的負荷，油耗自然不會增加。雖然兩者對油耗影響不大，但發(fā)動機和變速箱還是剛性連接在D擋，汽車會隨著發(fā)動機一起振動，只是輕微。當然，有些人為了保護自己的車，剛買了一輛車就停在空了。這其實是最好的辦法，但是要很長時間才能適應(yīng)。

從安全的角度來說，我個人建議掛空擋，因為確實有過汽車停在高速公路收費口，但是車主沒有掛N擋，在他伸手去拿通行卡的時候，腳松了，車往前開，把車主活活打死的情況。所以，在這種情況下，還是把駐車空檔保持牢固為好，畢竟安全第一。但是現(xiàn)在網(wǎng)上有專門的取卡裝置，專門供汽車在高速公路入口取卡使用。個人覺得安全多了。

如果我們等紅綠燈的路口是上坡或下坡路。此時建議掛D擋。對于沒有自動保持的車型，汽車可能會在你換擋的瞬間向后滑動。

說到這里，很多人心里已經(jīng)有了答案。如果你愛護你的車，停下來掛空檔。如果你是一個能自如應(yīng)對各種情況的老司機，那么你可以隨意放D擋和N擋。不管掛什么裝備，都要保證安全，安全沒了。那就沒必要多談了。