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馬力和功率如何換算

一匹馬力等于0.735kw，如果你知道你想知道多少匹馬力，你只需要用功率÷0.735。如果你知道你想知道多少馬力，你只需要用馬力×0.735。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。功率是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的。

功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。

它與功率速度和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功多，扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)一次能輸出的扭矩多。

如果你想增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，你只需要增加轉(zhuǎn)速和扭矩。

許多汽車制造商將使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)實(shí)際上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí)，燃油噴射量相應(yīng)增加，然后功率可以增加。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，而排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

馬力功率扭矩哪個(gè)重要

馬力和扭矩非常重要，不可或缺。另外，動(dòng)力就是馬力，馬力就是動(dòng)力。它們是不同的單位，可以相互轉(zhuǎn)換。

一般功率用KW表示，馬力用PS表示，扭矩用N.M表示。

馬力(PS)是功率的單位(KW)，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。

通常汽車有多少馬力，其實(shí)就是汽車有多少功率。車的功率越大，馬力越大，速度越快。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。扭矩可以簡單理解為:發(fā)動(dòng)機(jī)本身一旦轉(zhuǎn)動(dòng)所能發(fā)出的功率量。

通常的最大扭矩代表發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出的最大功率。功率越大，提速越快，越容易上坡。

因此，扭矩代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度，進(jìn)而決定了車輪驅(qū)動(dòng)車輛的功率。

動(dòng)力決定了車能跑多快，扭矩決定了車能提速多快。

如果把一輛車比作一個(gè)人在跑步，馬力(功率)代表人的最大速度，扭矩代表人的爆發(fā)力。