二手車最好買幾年的（二手車最好買幾年的車）
2023-07-18
更新時間：2023-07-18 01:26:26作者：未知
發(fā)動機艙里都有啥
車子出了問題后，很多人下意識的打開引擎蓋，卻不知道具體問題出在哪里。連很多新手司機都不知道打開引擎蓋后的各種標志。有鑒于此，邊肖將為大家簡單梳理一下，讓我們來看看發(fā)動機艙內大致都有哪些東西。
①不用說，發(fā)動機是汽車的心臟，是驅動的動力源。隨著汽車的技術越來越精湛，很多發(fā)動機上面都有隔熱板。這使得發(fā)動機艙的內部不那么凌亂。
②油尺是檢測油品質量和數量的唯一入口。油尺可以大致判斷油是否臟，也可以準確判斷剩余油量。取出油尺擦拭干凈后，末端有機油上下限刻度。換油后需要觀察油尺，通過刻度判斷加油量是否合適。
③加油口，只有停車關閉時，才能擰開蓋子加油。普通汽車只能用4L的油，一些中型或者中型車可能需要加一瓶4L的油。通常建議每5000公里更換一次礦物油或半合成機油，在合成機油中可以適當推遲，在氣質優(yōu)良的空地區(qū)更換礦物油或半甚至超過10000公里也沒問題。
④打開空過濾箱蓋，查看里面的空空氣濾芯。這里要提醒大家區(qū)分空空氣濾芯和空空氣濾芯。空空氣濾芯用于過濾空進氣系統(tǒng)吸入的空氣，確保干凈的空空氣進入氣缸燃燒?？諡V芯負責過濾由鼓風機吹入車內的空空氣。一個空空氣濾芯放置在發(fā)動機艙內的空過濾箱內，并且空空氣濾芯的更換位置一般位于車內手套箱后面。此外，空空氣濾芯一般建議每行駛1萬公里或每年更換一次，而空空氣濾芯則取決于使用里程或空空氣質量。很多情況下，5000公里的小保養(yǎng)不需要更換空氣濾芯，用氣槍吹一吹就可以連續(xù)使用。
⑤車輛啟動時，蓄電池為啟動電機、點火系統(tǒng)、電子燃油噴射和車輛照明提供動力。當發(fā)動機正常啟動時，發(fā)電機開始更換電池，為車輛上的點火系統(tǒng)和電子噴油提供動力，并為照明、音箱、DVD、大燈等所有用電設備提供動力，同時補充電池。當發(fā)動機處于低速或怠速時，如果發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率不能完全滿足車上用電設備的動力需求，電池會輔助發(fā)電系統(tǒng)為用電設備補充電能，在補充電能的同時穩(wěn)定用電設備的電壓。這是電池的供電和穩(wěn)壓功能。如果發(fā)動機不運轉，車內所有電器都由電池供電，應盡量避免。
對電池的更換周期沒有明確要求。有些人五六年后還能正常工作，而有些不習慣汽車的人可能需要在一年內更換電池。正常情況下，三到四年更換一次新電池是合理的。
⑥制動液加注口制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液體介質，又稱制動油或迫油，是制動系統(tǒng)不可缺少的一部分。制動液也有使用壽命。過期的制動液會逐漸產生乳化變質，乳化過程中會產生一些氣泡，這些氣泡會聚集在管路中無法釋放，形成氣鎖，影響油壓的正常傳遞，導致制動效率下降甚至失效。制動液有幾種，如酒精制動液、礦物油制動液、硅油制動液和合成制動液。通常情況下，車輛正常行駛4萬公里或連續(xù)行駛兩年以上應更換車輛，不同類型和品牌的制動液不應混用。由于配方不同，混合剎車油會導致剎車油指標下降，降低制動的可靠性。
⑦玻璃水填充物玻璃水是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。好的玻璃水應具有清潔性能、防凍性能、防霧性能、抗靜電性能、潤滑性能和防腐性能。現在已經進入冬季，應該選擇冰點較低的玻璃水，以免結冰而無法使用。另外值得一提的是，如果發(fā)現水嘴因結冰無法噴水，一定不能強行噴水，否則電機很容易報銷。最好的辦法是加熱車后打開暖風，解凍后盡量使用。
⑧防凍液加注口防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液凍裂散熱器，凍結發(fā)動機缸體。防凍液不只是字面上的冬天用，一年四季都在用，能保證冷卻系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)和發(fā)動機正常工作溫度。功能上，需要有防凍、防腐、防垢、防沸，其沸點通常超過105℃。
在緊急情況下可以暫時使用水來代替防凍液，但不可長期使用，通常建議每兩年或4萬公里更換一次防凍液。在更換防凍液時要確保汽車引擎或防凍液處于冷態(tài)，如果是緊急情況下，一定要關閉發(fā)動機，用毛巾裹住膨脹水箱蓋，一點點打開。
發(fā)動機艙臟了需要清洗嗎
如果車身臟了，就要洗車。如果內部臟了，也可以清洗。如果發(fā)動機艙臟了，是否應該清洗？如果需要，怎么洗？直接用水沖洗？其實很多車主朋友心里都有這個疑問。今天，邊肖將為朋友們回答這個問題。
發(fā)動機艙很臟。要不要清洗一下？
首先，需要清潔發(fā)動機艙。那么，如何由車主自己清洗發(fā)動機艙，就需要準備:抹布、鍋、保鮮膜、發(fā)動機艙外部清洗劑、大小刷子，等發(fā)動機艙冷卻后再清洗。
1.首先用保鮮膜把電路接口包好(如果更換了火花塞，點火線圈要包緊)，注意電池電纜接口、保險盒、發(fā)動機進氣口，不能進水。2.用抹布清除機艙灰塵和污垢，然后用吸塵器配合刷子和抹布進行深度清潔；
3.最后用盆接水，用抹布蘸水但不要太多，然后把發(fā)動機艙擦干凈，自然晾干；
4.干燥后，在發(fā)動機艙上噴灑一些線路保護劑，以延緩線路老化。
舊汽車線路可能老化。橡膠一旦老化，就會露出密封保護好的線束，切不可用高壓水槍沖洗，容易損壞機艙內的部件。如果密封管道老化，也很容易導致一些傳感器進水。
如果覺得太麻煩沒時間，或者對自己不放心，那么建議直接去專業(yè)的4S店清洗，這樣省心思、省力、省錢。
發(fā)動機艙內的灰塵是從哪里來的？
蒸發(fā)的油和灰塵混合形成的油泥。
在發(fā)動機的高溫高壓環(huán)境下，一部分機油會蒸發(fā)，從氣門室蓋墊的縫隙進入發(fā)動機艙，與發(fā)動機艙內的灰塵結合形成污泥，使發(fā)動機看起來很臟。
少量的油在一定條件下蒸發(fā)。
愛歌汽車做了一個實驗。用埃亞克法檢測了兩種粘度指數相同的合成機油的蒸發(fā)率，發(fā)現這兩種機油的蒸發(fā)率在4% ~ 9.8%之間。也就是說，在250℃的自然循環(huán)環(huán)境下，100克機油一小時蒸發(fā)4到9.8克。雖然實際情況沒有那么夸張，發(fā)動機也比較密封，但還是會有少量的油以蒸汽的形式溢出。
為什么要清潔發(fā)動機艙？有什么好處？
1.如果長時間不清洗發(fā)動機艙，所有的油泥都會堆積在里面，會降低發(fā)動機散熱器的散熱。此時，空燃油比(汽油和空燃氣的混合比)可能失衡，動力會下降。嚴重時還會造成“粘著磨損”，增加拉缸風險。此外，線路也會老化。
2.清除機艙覆蓋的油泥可以降低自燃的風險。
3.保護發(fā)動機艙內的管路和油管，防止橡膠零件老化、開裂、金屬生銹和污垢等。
4.清洗完發(fā)動機艙，看著就覺得舒服。如果我能像4S店一樣在表面涂一層保養(yǎng)劑，會讓發(fā)動機艙更不容易積灰，長時間保持新鮮。