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科目三方向盤不穩(wěn)解決辦法

科目三路考方向不穩(wěn)是很多學(xué)生考砸后頭疼的問(wèn)題。那么，科目三方向不穩(wěn)定怎么辦？今天我就從三個(gè)方向和大家分享一下解決被試不穩(wěn)定的方法。

科目三方向不穩(wěn)定的原因

1.由于新手學(xué)員沒(méi)有培養(yǎng)太多的車感，對(duì)車身歪斜沒(méi)有太多的感覺(jué)，只有明顯的跑偏才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后進(jìn)行糾正，所以很難避免車身晃動(dòng)。

2.在實(shí)際道路行駛中，由于路面的影響，不可能一直直線行駛。因此，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí)，我們需要糾正方向。學(xué)生們的共同問(wèn)題是方向太快太快。由于這個(gè)修剪方向，車輛明顯晃動(dòng)，不合格。

3.由于科目二訓(xùn)練中方向不變的影響，在科目三訓(xùn)練開(kāi)始時(shí)，訓(xùn)練中學(xué)員糾正方向時(shí)角度過(guò)大，總是矯枉過(guò)正。

受試者3方向不穩(wěn)定性的解1

實(shí)際在路上開(kāi)車的同學(xué)，看到路上來(lái)來(lái)往往的人，上車一般都會(huì)害怕緊張，這是我們操作不熟練的表現(xiàn)。所以，每個(gè)人在起步階段的路上都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，這是正常的，也是合理的。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，我們會(huì)糾正，當(dāng)他們能熟練操作時(shí)，情況會(huì)變得更好。

但是第三科考試，方向控制不穩(wěn)定會(huì)直接不及格。在路上行駛時(shí)，學(xué)生沒(méi)有車感，也就是說(shuō)，發(fā)現(xiàn)車身歪斜已經(jīng)來(lái)不及了。只有當(dāng)汽車明顯偏離軌道時(shí)，才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)很難避免修邊后車身明顯晃動(dòng)。

開(kāi)車的時(shí)候要盡量看遠(yuǎn)一點(diǎn)，這樣可以盡早感知到車身是否與路面平行，看得越遠(yuǎn)越早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

科目三方向不穩(wěn)定性的第二種解決方案

其實(shí)上車的時(shí)候，不可能一直直線跑。由于路面的影響，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí)，需要糾正方向。學(xué)生們的共同問(wèn)題是方向太快太快。由于這個(gè)修剪方向，車輛明顯晃動(dòng)，不合格。

科目三方向不穩(wěn)定的第三種解決方案

當(dāng)需要修剪方向時(shí)，擊球方向應(yīng)輕敲，慢慢調(diào)整回小角度。

第三，第四解的不穩(wěn)定方向

訓(xùn)練中有一些學(xué)員，修剪方向時(shí)角度過(guò)大，總是矯枉過(guò)正?？赡苁堑诙频挠?xùn)練有影響。在打樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們總是戰(zhàn)斗到最后，但別忘了，當(dāng)時(shí)的速度是多少，有時(shí)候我們要踩離合才能控制速度只有幾公里遠(yuǎn)，但我們不能在路上行駛，此時(shí)的速度是幾十公里。

解決方法:車速較高時(shí)，切邊方向的角度一定不能太大。標(biāo)準(zhǔn)是什么？這和在高速公路上開(kāi)車是一樣的。兩指或三指原理是指我們?cè)谛旭偡较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)彎的距離只有兩三指寬，不宜過(guò)大。

科目三方向盤不穩(wěn)怎么辦

很多學(xué)車的朋友都有方向盤不穩(wěn)的問(wèn)題，尤其是一些女生，這不是科目三評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中的扣分問(wèn)題。如果他們沒(méi)有通過(guò)直接考試，他們會(huì)回到原來(lái)的方式。在直線加速項(xiàng)目中，如果車身偏離原駕駛位置超過(guò)30厘米，他們就會(huì)失敗，對(duì)于有點(diǎn)緊張的同學(xué)來(lái)說(shuō)，30厘米幾乎是很難的，所以這個(gè)問(wèn)題必須在日常生活中檢測(cè)出來(lái)。為什么很多學(xué)生都有這種問(wèn)題？和科目三考試緊張有關(guān)系嗎？讓我們討論一下原因:

1.沒(méi)有汽車感

在道路上駕駛車輛的過(guò)程中，有些學(xué)生會(huì)沒(méi)有車感，也就是說(shuō)，當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí)，車輛會(huì)有明顯的偏差，而此時(shí)，當(dāng)方向被修剪時(shí)，車輛會(huì)明顯抖動(dòng)。

解決方法:學(xué)員在駕駛位置要坐直，盡量看遠(yuǎn)一點(diǎn)，這樣可以盡可能感受到車身的行駛路線是否與道路平行，看得越遠(yuǎn)，越早發(fā)現(xiàn)車身歪斜的問(wèn)題。

2.修剪太快了

其實(shí)上車的時(shí)候，由于路面等因素的影響，不可能一直直線行駛。所以，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí)，需要稍微調(diào)整一下方向，否則車子會(huì)越跑越橫。此時(shí)學(xué)生往往會(huì)快速、急劇地轉(zhuǎn)向車輪，因此修整方向的結(jié)果是車輛方向不穩(wěn)定，明顯晃動(dòng)，后續(xù)結(jié)果不合格。

解決方法:需要修剪方向時(shí)，輕輕緩慢地打方向，稍作調(diào)整。角度要小，這樣車身才能處于平緩調(diào)整的狀態(tài)，慢慢修正行駛方向。

3.過(guò)度的殺傷威力

有些學(xué)生在練習(xí)調(diào)整時(shí)總是把方向盤轉(zhuǎn)得太大，這是矯枉過(guò)正。什么是矯枉過(guò)正:指把彎曲的東西拉直，轉(zhuǎn)到另一邊。打個(gè)比方，改正錯(cuò)誤已經(jīng)超過(guò)了它應(yīng)有的限度?？赡苁堑诙频挠?xùn)練有影響。在打樁和田賽項(xiàng)目中，我們總是把方向打到最后，但別忘了，當(dāng)時(shí)的速度只有幾公里，有時(shí)候還得踩離合才能控制速度，但在路上行駛時(shí)卻做不到。這時(shí)，速度是幾十公里。如果此時(shí)方向盤的角度仍然很大，車輛在高速行駛時(shí)容易發(fā)生側(cè)翻等事故，所以切記不要過(guò)多的撞擊方向盤！解決方法:車速較高時(shí)，切邊方向的角度一定不能太大。標(biāo)準(zhǔn)是什么？這和在高速公路上開(kāi)車是一樣的。兩指或三指原理是指我們?cè)谛旭偡较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)彎的距離只有兩三指寬，不宜過(guò)大。并且盡量用幾次來(lái)不斷調(diào)整。

科目三考試的駕考學(xué)生中普遍存在的現(xiàn)象是，上車不是緊張，而是恐懼，因?yàn)榭吹铰飞蟻?lái)來(lái)往往的人，就會(huì)感到焦慮，這是我們初上路操作不熟練的表現(xiàn)，出現(xiàn)意外情況也是正常的。