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山東濟(jì)南全國(guó)首設(shè)交通應(yīng)急通道

未來如遇突發(fā)公共事件，濟(jì)南將迅速開辟交通應(yīng)急通道，確保應(yīng)急車輛快速到達(dá)目的地。目前濟(jì)南共有9條城市主干道設(shè)有公交專用道，公交專用道將作為應(yīng)急通道。在沒有公交專用道的城市主干道上，靠近中心線的一排車道將作為應(yīng)急通道。這一措施在全國(guó)各大城市尚屬首次。應(yīng)急通道是指在城市道路上開設(shè)的專用車輛通道，保證在發(fā)生自然災(zāi)害、火災(zāi)、重大事件等突發(fā)公共事件時(shí)，應(yīng)急車輛能夠快速、迅速到達(dá)目的地。特種應(yīng)急車輛包括消防車、救災(zāi)車、物資運(yùn)送車、電源車等。發(fā)生突發(fā)公共事件，需要開通應(yīng)急通道時(shí)，交警部門會(huì)立即設(shè)置應(yīng)急通道:在有公交專用道的城市主干道，將公交專用道作為應(yīng)急通道。目前，濟(jì)南有9條道路設(shè)有公交專用道，分別是:緯二路、緯七路、熊英山路、羅輯路、經(jīng)十路、經(jīng)一路、葉公南路、解放路、北苑街。在沒有公交專用道的城市主干道上，靠近中心線或隔離帶的一排車道應(yīng)作為應(yīng)急通道空。濟(jì)南各區(qū)交警大隊(duì)將加強(qiáng)應(yīng)急通道日常管理，加強(qiáng)對(duì)公交專用道違法停車、普通車輛行駛等違法行為的查處和糾正。加強(qiáng)部門配合，協(xié)調(diào)相關(guān)部門對(duì)占用應(yīng)急通道道路、非法設(shè)置廣告牌等行為進(jìn)行清理；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)和施工管理，確保應(yīng)急通道在緊急情況下能有效發(fā)揮作用。據(jù)悉，未來突發(fā)公共事件開辟應(yīng)急通道時(shí)，開辟應(yīng)急通道的措施將通過報(bào)紙、電視、廣播、交通引導(dǎo)等方式公布。，以便群眾能夠提前了解并盡量繞行其他道路。

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山東濟(jì)南實(shí)行新規(guī)

濟(jì)南:實(shí)施新規(guī)整治輕微交通事故“來路”

4月1日起，濟(jì)南市將正式實(shí)施《濟(jì)南市輕微機(jī)動(dòng)車道路交通事故快速處理實(shí)施辦法》。在市區(qū)一定范圍和時(shí)段內(nèi)，發(fā)生車輛損失5000元以下的輕微交通事故后，交警和保險(xiǎn)公司將不再前往現(xiàn)場(chǎng)，未按規(guī)定做好快速處理并立即離開現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)事人將面臨200元罰款的處罰。

隨著新規(guī)實(shí)施在即，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，半數(shù)輕微事故車輛“賴”未在道路上駛離，導(dǎo)致交通嚴(yán)重?fù)矶隆?p>3月28日7時(shí)55分，濟(jì)南交警支隊(duì)指揮中心監(jiān)控顯示，在經(jīng)十路與石英西街交叉口，一輛白色越野車和一輛出租車被抓傷。監(jiān)控顯示，兩名司機(jī)在車內(nèi)停留了七八分鐘后，交警才趕到現(xiàn)場(chǎng)。

事故占用了兩條機(jī)動(dòng)車道，其中出租車占用的車道為公交專用道。監(jiān)控顯示，事故發(fā)生后，后面行駛的公交車被堵，不得不跨越兩條車道繞行。

8點(diǎn)02分左右，交警和理賠員趕到現(xiàn)場(chǎng)。在交警的組織下，兩輛車被疏散到距離事故現(xiàn)場(chǎng)五六米的隔離帶。監(jiān)控顯示，越野車司機(jī)情緒激動(dòng)，多次用腳踢出租車門。經(jīng)過半個(gè)小時(shí)的爭(zhēng)執(zhí)，雙方各自離開。

根據(jù)交警分析，當(dāng)時(shí)兩輛車向東行駛，出租車變道時(shí)撞上了正在通行的越野車的右前門，出租車車主要負(fù)全責(zé)。“事故責(zé)任很明確，但就是不離開現(xiàn)場(chǎng)，影響了整個(gè)交通?！?p>邊肖從濟(jì)南交警支隊(duì)指揮中心了解到，28日，省會(huì)發(fā)生交通事故310起，輕微事故130起，其中50起由交警指揮中心通過電話指導(dǎo)處理，6起輕微事故造成嚴(yán)重?fù)矶?。統(tǒng)計(jì)顯示，2013年濟(jì)南市輕微事故“速動(dòng)率”為45.8%，年1-3月為45.14%?！斑@些數(shù)據(jù)不包括交警在巡邏和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)的事故數(shù)量?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，算上這部分未統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，輕微事故的“速動(dòng)率”約占一半。

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