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山東濟(jì)南輕微車禍"快處"首日 濟(jì)南嚴(yán)重車禍

更新時(shí)間:2023-08-07 14:58:38作者:未知

山東濟(jì)南輕微車禍"快處"首日 濟(jì)南嚴(yán)重車禍

山東濟(jì)南輕微車禍"快處"首日

濟(jì)南:小車禍“去”第一天零票100%快速辦理。

4月3日,駕駛證網(wǎng)摘要:昨天(4月2日),山東省省會(huì)濟(jì)南市在未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的情況下,實(shí)施了“快速辦理新規(guī)”。邊肖從交警部門了解到,早高峰31起輕微事故全部“跑快”,晚高峰事故率100%。

昨天(4月2日)是《濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車輕微道路交通事故快速處理實(shí)施辦法》實(shí)施的第一天。邊肖通過對(duì)濟(jì)南交警支隊(duì)指揮中心的監(jiān)控和跟隨交警巡邏發(fā)現(xiàn),截至早高峰時(shí)段,指揮中心共接到報(bào)警電話57個(gè),其中符合快速通行的有31個(gè),全部采取了“快速通行”,事故快速通行率達(dá)到100%。大部分事故車輛在10分鐘內(nèi)撤離現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)邊肖的核實(shí),晚高峰時(shí)段的快速事故率為100%。因此,在免于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的新“快速通道”規(guī)則實(shí)施的第一天,沒有罰單或汽車逮捕。

據(jù)濟(jì)南交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì),早上7: 00至9: 00高峰時(shí)段,全市共接報(bào)警電話57個(gè),其中根據(jù)《實(shí)施辦法》快速接報(bào)警電話31個(gè),私接報(bào)警電話5個(gè)。快速事故占事故總數(shù)的63%,快速事故率達(dá)到100%。此外,其余21個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警電話不屬于快速交通報(bào)警范圍,僅有6個(gè)交通擁堵報(bào)警,交通擁堵報(bào)警數(shù)量較上月大幅下降至去年同期。

上周同期,上午7-9時(shí)高峰時(shí)段,共接報(bào)交通事故53起,其中“快處”17起,快處事故占總事故的32%,接報(bào)交通擁堵報(bào)警42起。3月31日,統(tǒng)計(jì)顯示,早高峰時(shí)段7:00-9:00共發(fā)生交通事故報(bào)警69起,其中快速通道20起,占事故總數(shù)的28%,交通擁堵報(bào)警42起??梢杂?jì)算出,新規(guī)實(shí)施的第一天,濟(jì)南的擁堵報(bào)警下降了85%以上。

采訪中,邊肖了解到,100%的“快捷性”是可以實(shí)現(xiàn)的,一方面是因?yàn)橐恍┧緳C(jī)已經(jīng)知道濟(jì)南已經(jīng)開始實(shí)施的新政策,另一方面,當(dāng)一些事故司機(jī)報(bào)警并致電保險(xiǎn)公司時(shí),交警和保險(xiǎn)公司都對(duì)事故雙方進(jìn)行“遙控指揮”。

昨日,交警部門通報(bào),濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)指揮中心通過視頻檢查發(fā)現(xiàn),大部分事故車輛均在10分鐘內(nèi)撤離現(xiàn)場(chǎng),其中包括數(shù)起事故。交警接到報(bào)警后,視頻檢查發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生地點(diǎn)時(shí),事故車輛已被疏散至不妨礙交通的路邊停放,有的已達(dá)成和解協(xié)議。濟(jì)南市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)王宗彥表示,廣大市民自覺踐行事故快速反應(yīng)工作,充分體現(xiàn)了濟(jì)南市民良好的文明素質(zhì)和對(duì)濟(jì)南交通管理工作的支持。良好的交通秩序需要大家共同維護(hù)。濟(jì)南交警將進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)保障措施,與保險(xiǎn)部門共同保障交通參與者的合法權(quán)益。

本文是編輯為您整理的最新資訊。

山東濟(jì)南輕微事故快處實(shí)施8日無投訴

山東濟(jì)南:輕微事故快速落實(shí)8天無投訴。

摘要:近日,邊肖獲悉,從4月起,新版《濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車輕微道路交通事故快速處理實(shí)施辦法》正式實(shí)施。截至4月8日,快速處理的輕微交通事故約800起,沒有因快速處理問題引發(fā)的相關(guān)投訴。

昨日(4月9日)下午,交警部門相關(guān)人員表示,輕微事故的快速處理和現(xiàn)場(chǎng)疏散對(duì)緩解道路擁堵起到了突出作用,高峰時(shí)段和重點(diǎn)路段上報(bào)堵車數(shù)量開始明顯下降。

新措施實(shí)施一周多,司機(jī)最擔(dān)心的是什么?保險(xiǎn)公司(保保)負(fù)責(zé)人表示,司機(jī)最常問的是撤離現(xiàn)場(chǎng)后的理賠問題。

保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人說,每天早晚高峰時(shí),保險(xiǎn)公司安排專業(yè)理賠員值班,司機(jī)朋友只需一個(gè)電話。這和理賠人第一次現(xiàn)場(chǎng)處理是一樣的。事故雙方拍照時(shí),必須拍前、后、事故現(xiàn)場(chǎng)三張照片,并拍攝參照物和道路標(biāo)線。如果雙方對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議,需要拍好照片,這樣在以后的理賠中會(huì)省去很多麻煩。

本文是邊肖帶給你的最新信息。

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