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1、逸動EV460上搭載了行業(yè)首創(chuàng)的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng)，讓每一度電的動能都能盡情釋放，實現(xiàn)同等電量下更長續(xù)航的可能；

2、國標NEDC工況續(xù)航里程測試成績?yōu)?30km，實際路測則為460km，至于60km/h等速理論里程可以達到550km；

3、這其中實際路測的環(huán)境實為重慶這類多山地城市的路況，一般城市用車里程還有望增加。其二為試駕路線期間，由于一項趣味節(jié)油比賽的緣故，開啟了EC0模式；

4、在這個模式下配備了單踏板駕駛模式，通過僅對油門的控制就能實現(xiàn)剎車與起步，并以此完成電量的回收。值得注意的是，這一項技術(shù)逸動EV460上應(yīng)該為首次運用，原理與動能回收相似但更為高效與方便。