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寶馬3系屬于中型車嗎

寶馬3系是中型車。寶馬3系的定位是豪華中型車，也就是b級(jí)車。寶馬3系的歷史可以追溯到1962年寶馬推出的1500車，當(dāng)時(shí)被稱為“新階級(jí)”車。這是一款外觀漂亮，性能優(yōu)良，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的新車。繼1500車型之后，寶馬114車型奠定了寶馬3系的雛形。

1975年，這款車正式命名為寶馬3系。第一代3系的廠商編號(hào)是e21，1975年8月上市，全部采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2018年9月18日，2019款寶馬3系上市。作為第六代寶馬3系的最后一次改款，新車保留了320i、320Li、320Li xDrive三款主力車型，并選擇以M運(yùn)動(dòng)套裝、M豪華套裝、M運(yùn)動(dòng)夜版等豐富款式強(qiáng)化3系的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為3168-366800元。如果說奔馳S級(jí)是奔馳品牌的靈魂，奧迪A6是奧迪品牌科技感的最終呈現(xiàn)，那么寶馬3系就是寶馬操控的精髓。買寶馬3系的駕車者都是沖著寶馬3系出色的操控體驗(yàn)去的，所以玩車的次數(shù)更多。前后驅(qū)動(dòng)是寶馬3系的一大特色。全系標(biāo)配的機(jī)械剎車也是寶馬3系的特色之一。寶馬3系出色的操控體驗(yàn)是其他豪華品牌無法給予的。

寶馬3系首發(fā)版和運(yùn)動(dòng)版區(qū)別

第一款車型沒有M運(yùn)動(dòng)套件，但是運(yùn)動(dòng)款有M運(yùn)動(dòng)套件。配M運(yùn)動(dòng)套件的車型，外觀更運(yùn)動(dòng)。第七代寶馬3系剛上市的時(shí)候，只有一款325車型。

國產(chǎn)版第七代寶馬3系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是超低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。超低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩156馬力，250牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4500到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1250到4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩184馬力，300?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1350到4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩258馬力，400?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1550到4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。