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怎么判斷膨脹閥故障？

在標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑用量和發(fā)動機怠速的情況下，一般臺車空的低壓應(yīng)為0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM2或15-35BF/in2)。如果低壓低于或高于此范圍，則膨脹閥有故障。以下是更多相關(guān)介紹:

膨脹閥介紹:

膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的重要部件，一般安裝在儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥的中溫高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流成低溫低壓濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱，達(dá)到制冷效果。膨脹閥通過蒸發(fā)器末端過熱度的變化來控制閥門流量，從而防止蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸的現(xiàn)象。膨脹閥的理想工作狀態(tài)應(yīng)該是隨著蒸發(fā)器負(fù)荷的變化，實時改變開度，控制流量。

如何判斷膨脹閥的質(zhì)量:

因為燈泡感受到的溫度在傳熱上有延遲，膨脹閥的反應(yīng)總是慢半拍。如果我們畫一張膨脹閥的時間流程圖，我們發(fā)現(xiàn)它不是一條平滑的曲線，而是一條之字形的線。膨脹閥的好壞體現(xiàn)在曲折的幅度上。振幅越大，閥門響應(yīng)越慢，品質(zhì)越差。

怎么判斷噴油嘴臟了

汽車的油嘴雖然只有一點大，但卻是汽車最重要的部分，主要是因為油嘴起到了霧化汽油的作用。一旦噴油器出現(xiàn)故障，車輛行駛時最直觀的感受就是車輛動力下降，油耗上升，怠速不穩(wěn)，所以定期清洗噴油器是一件至關(guān)重要的事情。

如何判斷噴嘴是否需要清洗？

雖然有很多方法可以判斷噴嘴是否需要清洗，但是有些車主很難判斷噴嘴是否只是輕微堵塞。那么我就和各位車主分享一下我是如何判斷油嘴是否需要清洗的。

1.檢查汽油過濾器。汽油濾清器的更換周期為2-4萬公里。一般車輛的汽油濾清器有兩個，一個內(nèi)置在油箱的汽油泵里，是總成，不需要更換；另一個安裝在油箱外面。這時候我們需要做的就是把外置的汽油濾清器拆下來，檢查一下里面的汽油顏色是否是黑色的，雜質(zhì)是否很多。如果有，證明汽油濾清器的過濾效果下降，需要立即更換，也會嚴(yán)重堵塞噴油器。

2.車輛一檔起步時，車身抖動明顯。切換到高檔位后，車輛的晃動感消失，主要是因為車輛高速行駛后，噴油量增加，噴油器表面的輕微雜質(zhì)可能被沖走溶解，車輛的性能得到恢復(fù)。

3.車輛在一定時間內(nèi)油耗急劇增加，同時發(fā)動機功率下降。此時還需要通過解碼器讀取數(shù)據(jù)流來判斷車輛的噴油量是否正常。

4.大家都能操作的方法。車輛上車后，在車輛排氣管尾部墊一張白色紙巾，然后啟動車輛，將白色紙巾靠近排氣管噴出的廢氣，等一會兒，看看白色紙巾會不會被廢氣污染變黑。如果紙巾變黑，說明混合氣燃燒不充分，需要檢查燃油噴嘴。

怎么清洗噴頭最干凈？

事實上，清洗車輛燃油噴嘴的方法有很多種，其中一些方法是使用一個瓶子或添加燃油清潔劑。最直接有效的方法就是更換汽油濾清器，然后把油嘴一個個拆下來，用清洗機徹底清洗。同時，還需要注意燃油噴嘴上的密封圈，因為密封圈的老化也會導(dǎo)致混合比的不平衡。

在檢查汽車的燃油噴嘴之前，最需要檢查的就是車輛的汽油濾清器。汽油濾清器是過濾汽油雜質(zhì)的第一道防線。拆卸汽油濾清器時要小心，因為油管夾特別容易斷；其次，拆卸噴油嘴時，注意噴油嘴上方的密封圈是否損壞。

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