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星途lx底盤拆解

8月21日，我有幸受邀參加了星程在重慶舉辦的試駕活動，親身體驗了一把星程LX。

至于星途LX，想關(guān)注的朋友已經(jīng)比較了解了。這輛車已經(jīng)上市一段時間了。今天，邊肖側(cè)重于試駕的感受，所以我不會詳細介紹外觀和內(nèi)飾參數(shù)。

試駕的路線很簡單但是很完整，從我們酒店出發(fā)，經(jīng)過擁堵的市區(qū)，然后走高速公路，最后進入山林區(qū)。

讓我們言歸正傳。這次就說說缺點吧，因為太明顯了。星程LX的定位是緊湊型SUV，但在空室的表現(xiàn)很一般。4533mm的機身一點都不大。為了給乘客留下足夠的空間空，軸距來到了2670mm。不得不說，take 空但重點是，后備箱真的不結(jié)實。坐在后排的時候，可以看到它看起來會比一般的緊湊型SUV小一些。邊肖估計，放兩個大行李箱上去差不多。

不過星途LX的NVH還是值得稱贊的。車輛的安靜度很好，大白天在市區(qū)行駛也不會覺得太吵。高速時的風噪和胎噪也控制的很好。開底盤和坐起來的感覺有些不同，整體性很強。作為一款SUV，在盤山公路行駛時，底盤的調(diào)校決定了車輛的穩(wěn)定性，直接決定了駕駛感受。不得不說，星程的團隊非常專業(yè)，讓我有種車的味道。但是在山路階段，作為乘客的路感會比較明顯。

星途的駕駛體驗給我印象最深的是智能。AR實時導航、L2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)、包括LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、FCW正面碰撞預警、BSD盲點監(jiān)測等17項ADAS智能駕駛輔助功能，等等。智能設備使車輛在城市中自由輕松地高速行駛。作為家用車，這往往比動力操控更重要。畢竟，大多數(shù)的選擇

但是，這并不代表星途LX的操控力不好。前面說過，星途LX的底盤訓練非常專業(yè)。作為一名司機，這一點最能體會到。SUV的底盤給人的開車錯覺，大概就是對星途LX底盤實力最好的評價了。很多老司機不喜歡開SUV的一個主要原因是，開SUV就像航海。星途LX絕對不會有這種感覺。動力方面，我們開的車型是1.6T的頂配版，最大扭矩290n·m，最大功率145kW，官方百公里加速8.8s。這個數(shù)據(jù)在同級別車型中還是比較滿意的，運動模式下加速感還是比較明顯的，但是在標準模式和ECO模式下會有較大的渦輪遲滯，反應較慢，可以根據(jù)個人喜好選擇適合自己的駕駛模式。

總的來說，作為一款家庭SUV，星途LX絕對合格。即使與大多數(shù)合資SUV相比，星途LX也更加智能便捷，其起步價不到10萬元，非常適合年輕家庭選擇。

星途lx的整車質(zhì)量

高配置路線是國產(chǎn)車一直堅持的特點，價格更接地氣。在這兩大優(yōu)勢的雙重加持下，國產(chǎn)車越來越受到消費者的追捧。作為一款緊湊型suv，星程LX(參數(shù)|詢價|圖片)亮點頗多。接下來，讓我們看看它的亮點能否用邊肖吸引你。

我們先來看看星途LX的外觀。星途LX的車頭提升了整車的檔次，配有多個中網(wǎng)，很有辨識度。前大燈很沉穩(wěn)，符合年輕消費者的“口味”。該車配有LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開閉、自動遠近光燈等。來到車身側(cè)面，車身尺寸為4533MM*1848MM*1699MM。該車采用獨特的線條，車身側(cè)面感覺非常獨特。配大尺寸厚壁輪胎，感覺很硬。回頭看，星途LX車尾整體造型與前臉相呼應，尾燈看起來非常簡潔，排氣管采用雙邊雙出設計，整體布局令人印象深刻。

坐上車，星途LX的前臉看起來很霸氣，很容易打動年輕消費者的心。這款車的三輻方向盤整體造型不錯，而且是真皮材質(zhì)，很有戰(zhàn)斗感的造型?？匆幌轮锌?。12.3英寸觸控式液晶的中控屏讓內(nèi)飾設計富有層次感，細節(jié)處理還是很到位的。內(nèi)飾手感不錯。讓我們看看儀表板和座椅。儀表盤的設計可圈可點，但設計比較冷。該車采用真皮座椅，座椅包裹到位，提高了駕乘人員的乘坐感。

星程LX匹配濕式雙離合變速箱，百公里加速時間8.8s，動力表現(xiàn)不錯，日常使用完全OK。

該車配備了駕駛模式選擇、遙控和中控、后排中央扶手、后雨刷、車內(nèi)氛圍燈等配置。配置還不錯，滿足日常使用沒有問題。

總結(jié):SUV是一款外觀大氣的車型，在空之間性能也不錯，性價比高。我想知道你是否對它感興趣。