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17.5米貨車載重多少噸

17.5米長的卡車載重量是40噸。從裝載重量中減去拖車的重量就是卡車的裝載重量。

貨車是一種用于運輸貨物的商用車，大致可分為普通貨車、集裝箱車和全掛平板。

一.普通卡車:

卡車一般是指發(fā)動機駕駛室和車身本身是固定的，分為框架式和傾卸式兩大類。再細分的話，包括全密型、半密型、開放型三種。

常見的卡車有半掛車、全掛車、運沙車、攪拌車、斗車等。

二.集裝箱卡車:

集裝箱車也叫集裝箱卡車，是全封閉的車輛。它們主要由車架、車頭和集裝箱組成，噸位有38噸和44噸。

在這里，我們將普及兩個概念:容器外部尺寸和容器內(nèi)部尺寸。集裝箱的外部尺寸主要包括集裝箱外部的最大長、寬、高尺寸，包括集裝箱的永久性附件，而集裝箱的內(nèi)部尺寸是指集裝箱內(nèi)部的最大長、寬、高尺寸。

三.全懸掛平板顯示器:

這種車主要用于工廠、倉庫、物流中心等區(qū)域的大宗貨物短途周轉。

這種車采用實心輪胎，承載能力強，結構簡單，成本低，設計自由。

17.5大板車哪年取消

到2019年6月13日，國家沒有關于取消17.5大代步車的文件。也就是說，17.5大代步車并沒有取消。

根據(jù)交通部2016年發(fā)布的《交通運輸部關于進一步做好貨車非法改裝和超載治理工作的意見》，禁止大型運輸車輛(即17.5米貨車)從事普通貨物運輸。只說禁止從事一般貨物運輸，但沒有取消17.5大的代步車。

由于17.5貨車的普貨運輸，拉低了整個貨運市場的運價，導致不公平競爭，運價越來越低。所以政府對17.5大的代步車要求非常嚴格。交通部有治理三部曲，順序如下:第一步是汽車運輸治理，第二步是高低板治理，第三步是非標集裝箱治理。

附著處理方法:

1、非法改裝，扣12分，扣車整改；

2.減12分，吊銷駕駛證，假套牌扣留車輛。